Sitter just nu och planerar vad jag ska tillverka för grejer till bilen framöver då jag vill ha "hela bilen" i reservdelar vad det gäller paneler. Jag är på god väg men har några grejer kvar att göra formar till, en av dessa delar är framljusen. Det skulle vara ganska enkelt att kopiera kitet jag har nu men problemet är att lamporna är så förbenat dyra! Bara lamporna går på drygt 3500:-, och tillsammans med lexanlocken åker man ju omkring på rejsbanan med för dyra grejer längst fram om oturen skulle vara framme.
Likväl om man skulle tillverka till någon annan så skulle det bli ekonomiskt ohållbart när lamporna i sig är så dyra. Jag tycker det är snyggast med "Amerika ljus" dvs en lampa för hel och en lampa för halvljus så att hela lampkittets bredd fylls ut. Vore därför tacksam för tips om billigare lampor som skulle passa att göra kit av. 95mm är nog max höjd på ljusen för att det skall funka. jag vill inte göra någon lösning där ljusinsatserna flyttats fram med påföljande "bullar" på lexanlock.
/Fredrik
Ljuskit till NA
-
Fredrik Henriksson
- Posts: 2412
- Joined: Thu 28 Feb 2008, 12:15
- Location: Bollebygd
Ljuskit till NA
Varvtider 2008: Falkenberg: 54,3 | Kinnekulle: 1.04,6 | Knutstorp: 1.12,1 | Mantorp: 1.41,1 | Sturup: 1.14,5
Varvtider 2009: Falkenberg: 53,0 | Kinnekulle: 1.03,7 | Knutstorp: 1.10,5 | Mantorp: --------| Sturup: -------| Anderstorp: 1.57.3
Varvtider 2010: Falkenberg: 52,5 | Kinnekulle: 1.02,4 | Knutstorp: 1.10,2 | Mantorp: --------| Sturup: -------| Anderstorp: -------| Gotland: 1.35,5
Varvtider 2009: Falkenberg: 53,0 | Kinnekulle: 1.03,7 | Knutstorp: 1.10,5 | Mantorp: --------| Sturup: -------| Anderstorp: 1.57.3
Varvtider 2010: Falkenberg: 52,5 | Kinnekulle: 1.02,4 | Knutstorp: 1.10,2 | Mantorp: --------| Sturup: -------| Anderstorp: -------| Gotland: 1.35,5
-
Niklas Falk
- Medlem MX-5 Racing Club
- Posts: 4049
- Joined: Tue 26 Feb 2008, 23:44
- Location: Fixhult
Re: Ljuskit till NA
Vilka fyrkantiga H4lampor man ska använda är redan utrett, billigt och enkelt, seså, ut och plasta ett kit vettja 
viewtopic.php?p=7441#p7441
viewtopic.php?p=7441#p7441
-
Fredrik Henriksson
- Posts: 2412
- Joined: Thu 28 Feb 2008, 12:15
- Location: Bollebygd
Re: Ljuskit till NA
Nja, skall det vara fyrkantigt så vill jag nog att de fyller ut lite mer i bredd. Helst något tvådelat amerikaljus skulle va att föredra... 
Varvtider 2008: Falkenberg: 54,3 | Kinnekulle: 1.04,6 | Knutstorp: 1.12,1 | Mantorp: 1.41,1 | Sturup: 1.14,5
Varvtider 2009: Falkenberg: 53,0 | Kinnekulle: 1.03,7 | Knutstorp: 1.10,5 | Mantorp: --------| Sturup: -------| Anderstorp: 1.57.3
Varvtider 2010: Falkenberg: 52,5 | Kinnekulle: 1.02,4 | Knutstorp: 1.10,2 | Mantorp: --------| Sturup: -------| Anderstorp: -------| Gotland: 1.35,5
Varvtider 2009: Falkenberg: 53,0 | Kinnekulle: 1.03,7 | Knutstorp: 1.10,5 | Mantorp: --------| Sturup: -------| Anderstorp: 1.57.3
Varvtider 2010: Falkenberg: 52,5 | Kinnekulle: 1.02,4 | Knutstorp: 1.10,2 | Mantorp: --------| Sturup: -------| Anderstorp: -------| Gotland: 1.35,5
-
Niklas Falk
- Medlem MX-5 Racing Club
- Posts: 4049
- Joined: Tue 26 Feb 2008, 23:44
- Location: Fixhult
Re: Ljuskit till NA
Att hitta 4"x4" lampor blir nog svårt (det är väl ca 8" i bredd), speciellt om du vill ha dem E-märktaFredrik Henriksson wrote:Nja, skall det vara fyrkantigt så vill jag nog att de fyller ut lite mer i bredd. Helst något tvådelat amerikaljus skulle va att föredra...
Men en 6"x4" och ett extra 50mm Hella xenonhelljus (om du vill tynga ner fronten).
Hellas klarljusinsats i länken ovan borde vara ganska lätt med sin plastreflektor, vi pratar väl om "gram strategy" här va?
Sylvania H4351/H4352 kanske? (135x50mm), sitter på Pontiac Grand Prix 1994 (hela insatsen är lättast att sno, då får man justering etc, men hitta en på skroten...
).Edit: http://www.piaa.com/Lamps/Lamp-pages/940t.html (ingen Emärkning antar jag, men lite lägre 165x80mm)
http://www.piaa.com/Lamps/Lamp-pages/p-3000.html (148x52mm, är inte det en kandidat till posljusplatsen?)
Just det:
http://forum.miata.net/vb/showthread.ph ... ght=P-3000
http://forum.miata.net/vb/showthread.ph ... ght=P-3000
Lite sömnigt utseende iofs -
Fredrik Henriksson
- Posts: 2412
- Joined: Thu 28 Feb 2008, 12:15
- Location: Bollebygd
Re: Ljuskit till NA
Gillade inte utseendet på lösningen i positionsljushålet. 
Dessutom är dessa hål täppta på fronten jag ska ha...
Inngen dum ide att komplettera med ett helljus till, ska köpa den überlätta insatsen och se vad som är möjligt...
Dessutom är dessa hål täppta på fronten jag ska ha... Inngen dum ide att komplettera med ett helljus till, ska köpa den überlätta insatsen och se vad som är möjligt...
Varvtider 2008: Falkenberg: 54,3 | Kinnekulle: 1.04,6 | Knutstorp: 1.12,1 | Mantorp: 1.41,1 | Sturup: 1.14,5
Varvtider 2009: Falkenberg: 53,0 | Kinnekulle: 1.03,7 | Knutstorp: 1.10,5 | Mantorp: --------| Sturup: -------| Anderstorp: 1.57.3
Varvtider 2010: Falkenberg: 52,5 | Kinnekulle: 1.02,4 | Knutstorp: 1.10,2 | Mantorp: --------| Sturup: -------| Anderstorp: -------| Gotland: 1.35,5
Varvtider 2009: Falkenberg: 53,0 | Kinnekulle: 1.03,7 | Knutstorp: 1.10,5 | Mantorp: --------| Sturup: -------| Anderstorp: 1.57.3
Varvtider 2010: Falkenberg: 52,5 | Kinnekulle: 1.02,4 | Knutstorp: 1.10,2 | Mantorp: --------| Sturup: -------| Anderstorp: -------| Gotland: 1.35,5
-
Niklas Falk
- Medlem MX-5 Racing Club
- Posts: 4049
- Joined: Tue 26 Feb 2008, 23:44
- Location: Fixhult
Re: Ljuskit till NA
Jag har ju inte vägt den (det kan ju vara bly i botten), men den ser ju ut att kunna vara ganska lätt (och inte så dyr ändå för att vara Hella).Fredrik Henriksson wrote:Inngen dum ide att komplettera med ett helljus till, ska köpa den überlätta insatsen och se vad som är möjligt...