2012-05-06: Banträff och årsmöte på Sala Racing park

[Andreas E]

Såg att det ligger stora däck längs hela banan i Tobias film. Kommer de vara kvar?

Det hoppas jag verkligen inte, vågade inte ligga på när däcken var där. Dom fanns på banan för dom kört skrotbilsrejs tidiagre.

Anders får prata med banägarna (som är dundertrevliga!) så däcken kommer väck!

Har pratat med banägarna och däcken kommer flyttas ut i terrängen (tyvärr inte flyttas bort helt) så de inte är i vägen så som de var i Tobias film.

/Andreas E

[Andreas E]

Just nu är det 21 anmälda till Sala. Med andra ord finns det fortfarande möjlighet för er som vill ta chansen att få prova på bilen och er själva under säkra förhållande. Då hastigheten på Sala-banan inte är såg hög (banan körs på 2:ans och 3:ans växel) passar den perfekt för er som vill prova på första gången. Samtidigt är det en teknisk bana så även mer erfarna banrävar får något att bita i.

Om ni inte redan anmält er, gör det nu (via anmälningsformuläret under "träffar" på hemsidan) innan det blir fulltecknat.

Vi ses förhoppningsvis på Sala om 2 veckor
/Andreas E

[Myran]

Just nu är det 21 anmälda till Sala. Med andra ord finns det fortfarande möjlighet för er som vill ta chansen att få prova på bilen och er själva under säkra förhållande. Då hastigheten på Sala-banan inte är såg hög (banan körs på 2:ans och 3:ans växel) passar den perfekt för er som vill prova på första gången. Samtidigt är det en teknisk bana så även mer erfarna banrävar får något att bita i.

Om ni inte redan anmält er, gör det nu (via anmälningsformuläret under "träffar" på hemsidan) innan det blir fulltecknat.

Vi ses förhoppningsvis på Sala om 2 veckor
/Andreas E

Finns det möjlighet att efteranmäla sig på plats? Vet inte fall jag kommer hinna få tag på några däck till bilen i tid som har mönster överhuvedtaget :/

[Miatamannen]

Ny olja i motor och växellåda idag.
Oljefilter byttes naturligtvis också.
Ny rem för kompressor/servo finns i skuffen tillsammans med 17 ringnyckel.

Nu är det bara att invänta årets första banträff på söndag

[Andreas E]

...
Finns det möjlighet att efteranmäla sig på plats? Vet inte fall jag kommer hinna få tag på några däck till bilen i tid som har mönster överhuvedtaget :/

Det går bra att efteranmäla sig på plats men då kostar det tyvärr 50% extra (dvs 150 kr mer).

/Andreas E

[Andreas E]

Med en vecka kvar till Sala-träffen har våren kommit till mälardalen och det är nu 28 anmälda till träffen

För er som vill få lite mer inte om vad som väntar er på söndag på banan är här film med lite spårvalstips:
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... BNbqSh8jTY

/Andreas E

[Nille]

Hur mycket kostar det att lösa licensen?
Kommer det finnas möjlighet att köra konbana hela dagen eller är det bara en konbana som sätts upp när sprintcupen körs?

[Lejban]

Hur mycket kostar det att lösa licensen?
Kommer det finnas möjlighet att köra konbana hela dagen eller är det bara en konbana som sätts upp när sprintcupen körs?

Antar att det inte blir nån konbana på sala då banan i sig själv är lika svängig som en konbana. Ställa ut koner känns inte rätt nånstans

Sprintcuppen blir väl ett varv på tid som vanligt?

[Nille]

Som vanligt?? Körs det inte konbana ala Malmby länge?
Köra på små runbanor är ju kul i max 3 varv sen har man tröttnat på det tyvärr:(

[Lejban]

Som vanligt?? Körs det inte konbana ala Malmby länge?
Köra på små runbanor är ju kul i max 3 varv sen har man tröttnat på det tyvärr:(

Förstår inte vad som är otydligt i första posten? Deltagande är frivilligt. Du kan säkert få tillbaka ev. anmälningavgift .

[Miatamannen]

Klart det ska vara konbana!
Det är ju det som är Sprintcupen.
Visst, på Gröndal så blir det mer "race" i rundbanan men dock med konor.
På Mallmby så är det ju en rundbana och konbana.
Förutsätter att Sala blir liknande Malmby annars vet jag inte......

[Lejban]

Klart det ska vara konbana!
Det är ju det som är Sprintcupen.
Visst, på Gröndal så blir det mer "race" i rundbanan men dock med konor.
På Mallmby så är det ju en rundbana och konbana.
Förutsätter att Sala blir liknande Malmby annars vet jag inte......

Svårt att få en kort racingbana att likna ett flygfält, konstig sak att förutsätta, framför allt med den otroligt tydliga informationen som gått ut inför denna träff.

Som sagt, sala svänger naturligt som en konbana, så konor behövs inte. Se min film:



Som ni ser är det är riktigt rolig bana, naturligt hålls hastigheterna och riskerna ned.

[Nille]

Klart det ska vara konbana!
Det är ju det som är Sprintcupen.
Visst, på Gröndal så blir det mer "race" i rundbanan men dock med konor.
På Mallmby så är det ju en rundbana och konbana.
Förutsätter att Sala blir liknande Malmby annars vet jag inte......

Svårt att få en kort racingbana att likna ett flygfält, konstig sak att förutsätta, framför allt med den otroligt tydliga informationen som gått ut inför denna träff.

Som sagt, sala svänger naturligt som en konbana, så konor behövs inte.
.

OTROLIGA tygliga information som har gått ut ??
Den enda jag hittade på hemsidan var detta:
Under dagen kommer vi även köra årets första MX-5 Sprint Cup deltävling då vissa partier kan komma att konas upp för att göra banan ännu mer utmanande.

[Miatamannen]

Tror vi ska hålla isär äpplen och päron lite.
MX-5 Sprint Cup är:
Under dagen kommer vi även köra årets första MX-5 Sprint Cup deltävling då vissa partier kan komma att konas upp för att göra banan ännu mer utmanande. Syftet med Sprint Cupen är att under säkra former lära sig hantera sin bil bättre samt att kunna mäta sina färdigheter mot sig själv och andra förare. MX-5 Sprint Cup är öppen för alla miator som har godkänd kontrollbesiktning (helt original eller preppade bilar spelar ingen roll och även Mazdas RX och MPS-modeller är välkomna). Det körs två klasser; gatdäck och R-däck. Varje förare möjlighet att köra 3 gånger på tid och de två bästa tiderna används för att beräkna placering och poäng per deltävling.

Cupen är alltså till för att hantera bilen under säkra former och det har hittills alltid varit någon form av konor på banan, Malmby, Gröndal och i Västerås.
Jag förutsätter att även denna gång att det blir några konor uplacerade för att göra banan mer utmanande men under säkra former och inte så höga hastigheter.
Därtill kommer tidtagning på varven vilket naturligtvis gör det hela lite utmanande.
För dom som bara vill "köra racing" så kommer det nog också att finnas tillfälle till det men det är olika saker som diskuteras i senaste inläggen.
Är man sen riktigt het på racing så finns ju MX-5 Cupen....

Hoppas vädret blir bra på söndag!

[Andreas E]

Hur mycket kostar det att lösa licensen?...

Om man inte har SBF-licens får man lösa PR-licens på plats och det kostar 150 kr per person.

Som vanligt?? Körs det inte konbana ala Malmby länge?
Köra på små runbanor är ju kul i max 3 varv sen har man tröttnat på det tyvärr:(

Smaken är delad och baserat på medlemmarna synpunkter (både efter feedback under träffarna senaste åren och fråga på forumet: viewtopic.php?f=8&t=2204 ) finns det önskemål om tekniskt utmanande rundbanor. Vet inte om du kört på Gröndal någon gång, Nille, men det är stor skillnad mot rundbanan på södra delen av Malmby t.ex.

...OTROLIGA tygliga information som har gått ut ??
Den enda jag hittade på hemsidan var detta:
Under dagen kommer vi även köra årets första MX-5 Sprint Cup deltävling då vissa partier kan komma att konas upp för att göra banan ännu mer utmanande.

Synd att du upplever information som bristfällig - vad är det du saknar i inbjudan (så vi kan göra det bättre framöver?
Anledningen till att det inte är mer detaljerat än så här är helt enkelt för att vi inte bestämt till 100% ännu om vi ska ha några partier med koner eller inte under MX-5 Sprint Cupen. Eftersom Sala är så teknisk och det svänger hela tiden finns det inte många ställen där det finns möjlighet/motivering att sätta upp koner.
För att ge lite mer info inför helgen kommer MX-5 Sprint Cupen på Sala köras med stående start ute på banan. Man kör sedan ett helt varv (målgång är på samma position som starten). Varje förare kör som tidigare år 3 gånger och de två bästa tiderna räknas ihop. Om vi väljer att placera ut koner kommer varje kon som körs på ge 3 sekunder tidstillägg.
Preliminärt kommer MX-5 Sprint Cupen köras med start 11:00 men det beror på vädret (är det blött men ser ut att torka upp på eftermiddagen kommer vi köra cupen efter lunch och årsmöte istället).

...Cupen är alltså till för att hantera bilen under säkra former och det har hittills alltid varit någon form av konor på banan, Malmby, Gröndal och i Västerås.
Jag förutsätter att även denna gång att det blir några konor uplacerade för att göra banan mer utmanande men under säkra former och inte så höga hastigheter.
Därtill kommer tidtagning på varven vilket naturligtvis gör det hela lite utmanande.
För dom som bara vill "köra racing" så kommer det nog också att finnas tillfälle till det men det är olika saker som diskuteras i senaste inläggen.
Är man sen riktigt het på racing så finns ju MX-5 Cupen....

Hoppas vädret blir bra på söndag!

Stämmer att tanken med MX-5 Sprint Cup är att alla som vill ska få möjligheten att under säkra former utmana framför allt sig själv att köra på en teknisk bana (rundbana eller konbana). Tanken är också att MX-5 Sprint Cup ska vara öppen för alla oberoende om man aldrig provat på att köra på bana förut och har en helt original bil eller om man är mer erfaren - det viktigast är att man har roligt och som bonus lär man sig bli en bättre bilförare.

Att använda koner har två syfte:
- att göra körningen mer utmanande
- att hålla ner farten för att öka säkerheten
Sala Racing Park är som sagt redan utan koner en tekniskt utmanande bana och det finns bara ett parti (raken där depå infart/utfart sker) där farten är lite högre och där extra koner kan vara motiverande. Förmodligen kommer vi sätta ut en rad med koner där men det är inte hugget i sten ännu.

Hoppas också på lika fint väder på nästa söndag som det varit idag!

/Andreas E

[Lejban]

OTROLIGA tygliga information som har gått ut ??.

I första posten på denna tråd finns en bild, på den ser du helt troligt att det inte handlar om något flygfält. Likaså i filmen jag postade.

Sala Racing Park är som sagt redan utan koner en tekniskt utmanande bana och det finns bara ett parti (raken där depå infart/utfart sker) där farten är lite högre och där extra koner kan vara motiverande. Förmodligen kommer vi sätta ut en rad med koner där men det är inte hugget i sten ännu.
/Andreas E

Som bilden över banan visar så finns det redan en alternativ sträcka att ta ifall vi tycker "rakan" går för fort (vilken den inte gör imho).

Tack för att du förtydligar

[Miatamannen]

Hemma efter en underbar dag på Sala Racing Park.
Vädret började lite småkulet men efterhand sken solen upp och det blev en fantastisk racedag.
Tack för förtroendet att få representera klubben som sekreterare i styrelsen och tack alla som var med och arrangerade dagens träff.

Banan var riktigt kul att köra (trots avsaknaden av konor) med många kurvor som man fick lära sig efter hand hur man skulle hålla den bästa linjen i.

De 10 poäng som jag skramlade ihop idag i klassen "gatdäck" kändes riktigt fint.

Vi ses snart igen (på en bana nära dig).

Tack också till alla som kommer med goda råd om hur man ska köra och hur man ska ställa in bilen.
Fantastiskt kul att träffa alla igen efter en tung vinter.

[Anders Träff]

Tack CG,Andreas och Hans och alla andra som hjälpte till i dag. Själv tog jag dagen som en test inför Mx-5 cupen med start på kinnekulle, bilen känns bättre och bättre efter varge justering jag gjort. Skönt att allt fungerade som
Det ska. Tur med vädret hade vi som sagt. Torkel du missade något . Sen som vanligt! Ronny var väldigt snabb.

Anders nr82

[Lejban]

Underbar dag med klubben! Hade jälva roligt trots trasigt luftintag, trasig katalysator och dessutom gick laptimern kaputt på vägen hem. Dags att Meka Meka. Film på sprinten kommer sen.

Banan var riktigt kul att köra (trots avsaknaden av konor) med många kurvor som man fick lära sig efter hand hur man skulle hålla den bästa linjen i.

Torkel du missade något . Sen som vanligt! Ronny var väldigt snabb.

Japp, Din bil gick finfint, tack för provkörningen, Ronnie körde snabbaste miatan, iallafall när han var PÅ banan

Grymt av andreas att ta vinsten i R-däcksklassen med helt obeprövad bil

[Andreas E]

Superkul att det blev en så stor uppslutning på Sala idag. Om jag räknade rätt var det totalt 35 förare som var ute och körde på banan under dagen
Hoppas att alla, trots det stora deltagarantalet, kände att de fick möjlighet att köra tillräckligt mycket under dagen.

Och stor eloge till alla som trots att det var första träffen för året och ny bana körde så kontrollerat och städat. Banägarna verkade mycket nöjda med hur vi alla skötte oss under dagen.

...Grymt av andreas att ta vinsten i R-däcksklassen med helt obeprövad bil

Tycker inte att min vinst i R-däcksklassen var moraliskt rättvis med tanke på att du bevisligen var klart snabbare (du hade vunnit överlägset om du inte fått tekniska problem med bilen första tidtagningen)

... Ronnie körde snabbaste miatan, iallafall när han var PÅ banan ...

Ronnie var ruggigt snabb och helt klart en mästare på att köra kortaste vägen - även om kortaste vägen någon gång var utanför banan

Hoppas vi ses igen på Malmby den 6 juni
/Andreas E

[xtimmyx]

Kan bara instämma med alla ovanstående! Otroligt roligt och bra arrangemang! Hade inte så höga förhoppningar om banan innan jag körde den måste jag erkänna men den överträffade verkligen mina förväntingar!

Dessutom perfekt bana att pröva nya kärran på med. Är otroligt nöjd med den och både den och gamla Miatan som Johan lånade gick som blixten hela dagen, även om ett stag till ena framskärmen på Sjuan lyckades vibrera av(!) på vägen hem. Så fick köra Hotrod-looken på den sista 2 milen.

Besitter någon här i Sthlms-området svetskunskaper och tillgång till sådan så hojta till!

[Mats Lundin]

Stämmer in i hyllningskören - kul bana och lyckat arrangemang. Nu fungerade bilen hela dagen, kul att köra igen - säger en "återfallsförbrytare".

Banan var mer utmanande än man kunde tro innan. Tycker absolut att vi ska återvända med våra små bilar.

Siktar nu på nationaldagen på Malmby - min mesta hemmabana.
M.

[Myran]

Kanon träff.

Gött väder, riktigt rolig bana, Trevligt folk och en konstant överhettad miata

Kan inte bli mycket bättre.


Blir nog dok att leta upp riktiga däck runtom nästa gång så det inte blir bara att åka på tvären, fast det är ju kul det med

[Torkel k]

... Ronnie körde snabbaste miatan, iallafall när han var PÅ banan ...

Jag tror det skulle vara bra information och utbildning för alla nybörjare i klubben om någon kunde leta fram lite film där Ronnies avåkning(ar?) är dokumenterade. I rent utbildningssyfte, alltså!

[Sture B]

Jag hade kul i Sala! Banan var mycket roligare än den verkade efter de första varven, och cateringen var helt ok trots att vi överbelastade deras kapacitet något...
Tack för ett proffsigt arr. (som vanligt)
Kommer gärna tillbaks!