Byta koppling själv - hur svårt är det?

[Andreas E]

Min koppling blir bara sämre och sämre och behöver bytas inom kort. Kolla med Mazda verkstaden och de ansåg att att det var ett stort jobb och behövde 2 arbetsdagar (+ en massa pengar) för att göra det.
Hur svårt är det att göra det själv?
Klarar man av det på en dag?
Vad behövs i form av verktyg och utrustning?
Finns det någon inom 10-15 mil från Västerås med erfarenhet av kopplingsbyte, garage med nödvändiga verktyg och intresse att tjäna lite pengar?

/Andreas K

PS: Tänkte köpa en stage 1 racekoppling, finns det något billigare alternativ än mx5parts och IL motorpsort?

[Peter Sandström]

Kolla med Mazda verkstaden och de ansåg att att det var ett stort jobb och behövde 2 arbetsdagar (+ en massa pengar) för att göra det.

Två dagar för en märkesverkstad? Är dom inte riktigt kloka? Hälsa dom att det tar 6, max 7 timmar...(-och då plockade jag även grenrör o downpipe eftersom det inte gick att dela på min bil, samt att svänghjulet togs bort...)

Bra tråd på Miata.net: http://www.miata.net/garage/clutch2.html

[Torkel k]

Håller med om att det låter som om de röker på lite den Mazda verkstaden. Med en lift och ett proffs ska det absolut inte ta så lång tid. Kanske värt att kolla med Mekonomen? En av deras verkstäder (i partille utanför Göteborg) bytte koppling på min BMW 320 (bakhjulsdriven, måste plocka loss växellådan osv, precis som på Miatan)för 4800kr, inklusive material (koppling, urtrampningslager osv). Lämnade bilen på morgonen och hämtade på kvällen.

[Nille]

Andreas kolla med Bäckby bilservice det är bra folk. Det är tva st äldre herrar som har akt mycket bana själva.
Dom brukar halla bra priser.
http://gulasidorna.eniro.se/query/refer ... _comp_name
Jag servar min Audi hos dom. Jag tror att dom är Mekonomen verkstad men jag hittar dom inte pa Mekonomens hemsida

[Andreas E]

Tack för tipset om verkstad i Västerås (ska kolla upp vad de tar jämfört med Mazda som ville ha ca 4000 kr jobbet). Pga semester så får kopplingen slira ett tag till, inklusive på bankalaset på Kinnekulle. Dock är en ACT racekoppling (Stage 1) inköpt och ligger och väntar på jobbet. Målet är att hinna göra bytet (på en bra och billig verkstad) innan Eksjö-träffen den 29/8.

/Andreas K