MX-5 RACING CLUB

Säsongen kryper på och lite belägg behövs -själv åker jag på XP10/XP8
Någon som också är intresserad att hänga på ett grupp-köp ?
Vi frågar 949racing och Pean vad priser landar på för några set
Fyll på i denna tråden vad som önskas

XP10 fram behöver jag en reservuppsättning av, det skadar inte att ha belägg att byta med...

Me 2..

XP10/XP8 är jag också intresserad av

Ja detta ligger ju med på önskelistan så varför inte...

Liten sammanfattning

Vi har 5 x XP10/XP8 set för 94-00 ? Eller skall någon bara ha fram ?

Lite frågor och svar är skickade till 949 och Pean, mer info kommer

Skall ha XP10 runt om isf...

Vi landar på ca SEK inkl moms ( XP10/XP8)

Fram 1500
Bak 1350
+ lite frakt till mig

Skall vi hugga till då ?

Väntar några dagar så fler får changsen också

/Joachim

Josen wrote:Eller skall någon bara ha fram ?

Jag har bara behov av fram, annars kör jag (snart) precis som Fredrik XP10 runt om (ABSfuskare du vet ).

Målsättningen är ju att alltid ha en uppsättning i lådan, jag har ju inte börjat på första uppsättningen XP10 än.

Äh, kasta med ett par XP12 fram också.
Dvs ett par XP10 fram och ett par XP12 fram för min del (par i detta fall hänvisar till axel, dvs ca 2x1500kr).

jag är med också så pruta mer så blir det bra.Både fram och bak!

martin Fridholm 0732-413444

sliverin wrote:jag är med också så pruta mer så blir det bra.Både fram och bak!

Jo, mängrabatter brukar bli stora på saker med minimala marginaler .

Bra - för att vi skall hinna med och få dem i slutet av april måste vi beställa nu t.o.m onsdag w911 håller vi detta öppet. Hittils är det bara 94-00 bromsar i Niklas tabell ?

Jag passar konto osv när det blir dags

/Joachim

Josen wrote:Hittils är det bara 94-00 bromsar i Niklas tabell ?

Jag bara antog att "Yokohamakrängaren" har bytt upp sig bromsmässigt (har fått för mig at det är en 1.6a). Men man vet ju aldrig säkert.
Med detta lämmeltåg till Carbotec så lär inte en felbeställning vara svår att kränga vidare iofs.

Lägg till mig med på listan för en sats XP10 / XP8 (NA 1.8 -94). Dags att prova något annat än Green Stuff beläggen jag kört med tre säsonger (dock inte samma belägg alla säsonger)

Lägg till mig med på listan för en sats XP10 / XP8 (NA 1.8 -94). Dags att prova något annat än Green Stuff beläggen jag kört med tre säsonger (dock inte samma belägg alla säsonger)

Hans har du ABS ? Då kan du köra XP10 bak också

/Joachim

Hur resonerar ni när ni säger att det funkar med XP10 bak om man kör med ABS?

Vet inte riktigt...
Fick XP10 bak eftersom jag köpte Niklas nya XP10 (fram+bak) i ett krisläge när mina orginalbelägg
(som jag körde större delen av första säsongen på ) var slut.
Skulle nog funka med XP8 bak men i mitt fall är det nog frågan om "man vet vad man har men inte vad man får."

Cyberoid wrote:Hur resonerar ni när ni säger att det funkar med XP10 bak om man kör med ABS?

Jag går stenhårt på Emilios rekomendation. Det kan ha nåt med olika reducerventiler att göra. ABS gör ju att man kan ha lite mer bromstryck bak utan att riskera snurra runt pga låsta bakbromsar.
Men det är ju inte EBD som på 2003an, den äter den ju nästan lika mycket bakbelägg som fram.

Är det XP10 fram / XP10 bak som är "default" (som att ha "Green stuff" både fram och bak)? I så fall vill jag ha XP10 fram / XP10 bak. Det stämmer, jag har ABS.

Ger XP10 fram / XP8 bak mindre bromsverkan bak relativt XP10 / XP10?

Ger XP10 fram / XP8 bak mindre bromsverkan bak relativt XP10 / XP10?

Nej blir lite bättre t.o.m tror jag

Bromsbalansen är annorlunda med ABS installerat och 'mjukare' ( eller säger man hårdare?) belägg bak behövs inte för att säkerställa att balansen håller.

Hur resonerar ni när ni säger att det funkar med XP10 bak om man kör med ABS?

Hård och lättad bil med mycket grepp får annan viktförskjutning i hårdbroms vs OEM ( mer vikt framåt fortare i broms ) och därför riskter man låsning bak, detta motverkas genom XP10/XP8 med icke ABS bilar.
Upplevde detta väldigt tydligt med den vita jag hade med låsningar bak - inte kul

Hans Drangel wrote: I så fall vill jag ha XP10 fram / XP10 bak. Det stämmer, jag har ABS.

Ändrat

Josen wrote:Upplevde detta väldigt tydligt med den vita jag hade med låsningar bak - inte kul

Nu låser det väl bara upp på ena fram, ibland (men mer och mer sällan)?

Nu låser det väl bara upp på ena fram, ibland (men mer och mer sällan)?

Ja och begriper inte varför rikigt ,ändå tryckte jag ner bilen med fjädren lite där...
Måste var min bromsteknik som skall bli bättre

Josen wrote:

Nu låser det väl bara upp på ena fram, ibland (men mer och mer sällan)?

Ja och begriper inte varför rikigt ,ändå tryckte jag ner bilen med fjädren lite där...
Måste var min bromsteknik som skall bli bättre

Dags för separata bromspedaler för höger och vänster kanske?

Dags för separata bromspedaler för höger och vänster kanske?

Tänk jag visste att det var något speciellt som behövdes för kunna bromsa lika bra som dig Kan du lägga upp en beskrivning på hur du har installerat dina dubbla bromsservos vore det kanon ?

Josen wrote:

Dags för separata bromspedaler för höger och vänster kanske?

Tänk jag visste att det var något speciellt som behövdes för kunna bromsa lika bra som dig Kan du lägga upp en beskrivning på hur du har installerat dina dubbla bromsservos vore det kanon ?

Bromsservo är bara onödig vikt.