MX-5 RACING CLUB

Hejsan
Har ett oanvänt MSPNP 9093 liggande. Det är den tidiga versionen som har vitt hölje och det ingår kabel och USB-RS232-adapter inkl kabel för anslutning till boxen och den temperaturgivare som behövs om man vill plocka bort luftmängdsmätaren och tjäna de där sista hästkrafterna. Den fungerar alltså plug and play mot bilens elsystem och har inbyggd MAP-givare för laddtryck upp till ca 1,5 bar om man skulle vilja överladda.

Finns grundmappar att ladda ner och utgå ifrån för fortsatt optimering.


Vet vad jag betalade men inte vad den är värd. Kom med bud så får vi se om jag nappar. Säljs pga att bilen såldes.

googlat, men får inget grepp om den passar mig, (inte mitt special ämne det där med ECU) P'n'P till miata eller universal?
Eller vi vänder på frågan, kan jag ha detta till en 1.8 140/146hk spis istället för min oljetörstiga 1,6:a?
Eller kan jag ha den till valfri spis? Eller både och?
(har som sagt ingen koll på sprut, bara mekat förgasare innan)

Vore tacksam för en prisindikering.

Om du behåller 1,6ans elsystem till motorn så går det säkert att få ihop en fungerande för 1,8 med denna. PNP gäller på Mista 90-93 eftersom bilens handske passar rakt i boxen. Om jag förstått rätt så finns det de som kör 1,8 på 1,6 originalbox utan justering. Väljer man 1,8 så kräver det mer kunskaper att få det att lira än om men kör med en 1,6 som den är tänkt för.

Jag betalade 4000 för detta.

Såld!

Antagligen bra, för då kan jag tänka på något annat, som att vara snabbare att fatta beslut.