MX-5 RACING CLUB

Alla, nybörjare såväl som erfarna, är hjärtligt välkomna på MX-5 Racing Clubs traditionsenliga bankalas på den krävande motorbanan Kinnekulle Ring strax utanför Götene den 5 augusti.

Programmet är späckat med en väldigt mycket asfalts-tid och erfarna förare kommer att finnas tillgängliga för att ge instruktioner under dagen. Körningen kommer ske i ca 20 minuter långa pass med en indelning i 3 grupper (lugna, mellan och snabba) beroende på er ambitionsnivå och erfarenhet. Med andra ord kan du få över 2 timmar körtid under dagen!

Här är en film från ett av de tidigare åren bankalas som visar bansträckningen (för er som inte kört på Kinnekulle tidigare) samt illustrerar hur gott om plats det kommer vara på asfalten på vårt bankalas:
https://www.youtube.com/watch?v=sBGRvb5RxhQ

I snabba-gruppen kommer vi liksom förra året att erbjuda några övningar (t.ex. träning av starter och köra side-by-side) under dagen för de som så önskar. Här är en film från sista startövningen på bankalaset förrförra året samt efterföljande passet i snabba gruppen:
https://www.youtube.com/watch?v=1Eni6eB2k9Y

Dagen startar med inskrivning mellan 07:45 och 08:45. Den obligatoriska förar- och säkerhetsgenomgången startar prick 08:45. Efter denna förargenomgång är det fri körning på banan fram till ca.16:30.

Då vi på denna träff kommer ha 3 flaggposteringar på banan kommer en del av deltagarna behöva stå flaggvakt ett pass (ungefär 40 minuter) under dagen.

Anmälan:
Notera att anmälan till förarövningen sker i två steg.
Först anmäler du dig via formuläret under "träffar" på hemsidan och sedan betalar du in avgiften (650 kr för medlemmar och 950 kr för övriga) till klubbens BankGiro: 223-0811 eller PlusGiro: 45 31 46-3.
Här hittar du anmälningsformuläret till våra träffar:
http://www.mx5racingclub.se/index.php?p ... aranmaelan

Försäkring på bankalaset:
Alla som deltar (förare eller passagerare på banan) måste vara försäkringar via SMA. SMA-försäkring kan antingen lösas för ett helt år för 550 kr via http://www.svenskamotorsportalliansen.se eller också kan engångslicens lösas på plats för 150 kr.

OBSERVERA: På vår träff på Kinnekulle krävs det att öppna bilar har störtbåge. För mer information om detta krav kan ni kika på denna länken:
viewtopic.php?f=8&t=2217

För mer information se kalendern (till höger på klubbens startsida)

Varmt välkomna till bankalaset den 5 augusti
/Andreas E

Just nu 45 anmälda så det finns gått om platser kvar utan att det blir trångt på banan. Så ta chansen och anmäl dig nu om du inte redan gjort det.

/Andreas E

Vill vi träna rullande start 8 åt gången så vet jag att det kan funka.
Det kan göras smidigt under startövningarna.

Jag och farsan kommer med en Miata och en lådbil. Lådbilen kommer ha passagerarsäte och den som vill får gärna åka med ett par varv.

Torkel k wrote:Jag och farsan kommer med en Miata och en lådbil. Lådbilen kommer ha passagerarsäte och den som vill får gärna åka med ett par varv.

Super - det uppskattas!

/Andreas E

PS: Jag tar gärna ett par 56 varv som passagerare i lådbilen

Hej Andreas , jag kan tyvärr inte komma så du kan släppa min plats till någon annan (har inte betalt).

/Thomas Wilén

T Wilen wrote:Hej Andreas , jag kan tyvärr inte komma så du kan släppa min plats till någon annan (har inte betalt).

/Thomas Wilén

Trist att du inte kan komma - har tagit bort dig från listan nu.

Det är just nu 51 anmälda så det finns fortfarande platser kvar om det är några som vill ha kul nästa fredag!

/Andreas E

Nu har jag gjort rätt för mig

Vårt bankalas är, som vanligt, populärt och nu är träffen fulltecknad. Med andra ord har vi tyvärr inte möjlighet att ta emot fler anmälningar.

/Andreas E

Tack för ett jättebra arrangemang! Alltid lika kul att köra med MRC. Både jag och farsan hade buskul.

Tack för en trevlig tillställning, förbaskat roligt att köra på större bana igen!
För inte tala om nya & äldre bekantskaper

Enda(som säkert beror på att jag kör så jävla långsamt) som jag tyckte var så där var gruppindelningarna.

I medel blir det lite konstigt när det diffar så mycket i effekt mellan bilarna, vilket innebar att man kanske fick 1-2 varv innan backspeglarna var fulla med Porsche & BMW's.

I grön grupp blev det inte bättre när samma tyska bilar fast med passagerare åkte där med, med samma fart som tidigare och laddade hårt på innern i kurvor tex.
Såg det både som flaggvakt och när jag själv tog en sväng i grön som avslutning med tanken att kunna få lite fritt och köra ihop med tex Malin och de som körde just i den gruppen.
Det är ju inte tanken med grön grupp som jag förstått..

Annars hoppas jag det inte blev för kostsamt för de som var ute och botaniserade vid sidan av banan, och att alla kom hem som de skall.

Jaa, det var kul så länge det varade . Jag sänkte trycket i mina varmkörda däck och gick väl på för optimistiskt efter det, hamnade i gruset och tryckte av två däck av fälgarna. Men med hjälp av Niklas (tack!) fixades det ena och med punkaspray det andra. Väl hemma blev det sanering (rensat ca 6 lit grus från underredet), andra hjul på, och inga andra skador

Såg videon, såg jävligt udda ut när det släpte under bron för dig..

Skulle vara intressant att se den videon !

2.50 in i denna tror jag..

Ojdå, hoppsan!