MX-5 RACING CLUB

Alla, nybörjare såväl som erfarna, är hjärtligt välkomna på MX-5 Racing Clubs traditionsenliga bankalas på den krävande motorbanan Kinnekulle Ring strax utanför Götene den 31 juli.

Kinnekulle Ring fick förra året ny asfalt så den kuperade och roliga banan är bättre än någonsin!
Programmet är späckat med en väldigt mycket asfalts-tid och erfarna förare kommer att finnas tillgängliga för instruktioner under dagen. Körningen kommer ske i ca 20 minuter långa pass med en indelning i 3 grupper (lugna, mellan och snabba) beroende på er ambitionsnivå och erfarenhet. Med andra ord kan du få över 2 timmar körtid under dagen!
Här är en film från förra året som visar bansträckningen (för er som inte kört på Kinnekulle tidigare) samt illusterar hur gott om plats det kommer vara på asfalten på vårt bankalas:
https://www.youtube.com/watch?v=sBGRvb5RxhQ

I snabba-gruppen kommer vi liksom förra året att erbjuda några övningar (t.ex. träning av starter och köra side-by-side) under dagen för de som så önskar. Här är en film från sista startövningen på bankalaset förra året samt efterföljande passet i snabba gruppen:
https://www.youtube.com/watch?v=1Eni6eB2k9Y

Dagen startar med inskrivning mellan 08:00 och 09:00. Den obligatoriska förar- och säkerhetsgenomgången startar prick 09:00. Efter denna förargenomgång är det fri körning på banan fram till ca.16:30.

Då vi på denna träff kommer ha 3 flaggposteringar på banan kommer en del av deltagarna behöva stå flaggvakt ett pass (ungefär 60 minuter) under dagen.

Anmälan:
Notera att anmälan till förarövningen sker i två steg.
Först anmäler du dig via formuläret under "träffar" på hemsidan och sedan betalar du in avgiften (650 kr för medlemmar och 950 kr för övriga) till klubbens BankGiro: 223-0811 eller PlusGiro: 45 31 46-3.
Här hittar du anmälningsformuläret till våra träffar:
http://www.mx5racingclub.se/index.php?p ... aranmaelan

Försäkring på bankalaset:
Alla som deltar (förare eller passagerare på banan) måste vara försäkringar via SMA. SMA-försäkring kan antingen lösas för ett helt år för 500 kr via http://www.svenskamotorsportalliansen.se eller också kan engångslicens lösas på plats för 150 kr.

OBSERVERA: På vår träff på Kinnekulle krävs det att öppna bilar har störtbåge. För mer information om detta krav kan ni kika på denna länken:
viewtopic.php?f=8&t=2217

För mer information se kalendern (till höger på klubbens startsida)

Varmt välkomna till bankalaset den 31 juli
/Andreas E

Med 2 veckor kvar är det nu 40 bilar anmälda - med andra ord finns det platser kvar än så länge (vi har satt en maxgräns på 60 bilar för att ge alla ordentligt med körtid utan risk för trängsel). Så om ni funderar på att rasta bilen på bana under semestern - ta chansen och anmäl er till vårt bankalas på Kinnekulle Ring den 31/7.

/Andreas E

Hej!

Som "nybörjare" hade jag några frågor(så man slipper stå som Kurt Olsson där nere)..
Förutom hjälm, klädreglementet... som jag tror mig ha koll på.

Inte för mycket soppa i tanken stod det nånstans, ska man ha en bensindunk med sig?
Tas det kort där nere till div utlägg, mat, engångs-SMA?

Mvh Pelle

// Kör "LipSillen" en alldeles vanlig NC av -06's modell //

burner wrote:Hej!

Som "nybörjareengångs jag några frågor(så man slipper stå som Kurt Olsson där nere)..
Förutom hjälm, klädreglementet... som jag tror mig ha koll på.

Inte för mycket soppa i tanken stod det nånstans, ska man ha en bensindunk med sig?
Tas det kort där nere till div utlägg, mat, engångs-SMA?

Mvh Pelle

// Kör "LipSillen" en alldeles vanlig NC av -06's modell //

När gäller soppa är det tokfull tank som ska undvikas. Om du kommer med ca 3/4 i tanken är det ingen risk det skvimpar ut i kurvorna samtidigt som det ska räcka hela dagen.

Ta med kontanter för att betala SMA engångslicens och lunch. Vi tar inte kort för SMA och vet inte hur det är med grillvagnen.

Välkommen till Kullen den 31/7!
/Andreas E

Det viktigaste att ha med sig till en banträff är antagligen lufttrycksmätaren till däcken. En pump kan ev behövas också men mest brukar man släppa ut luft under dagen. Men man kan ju förstås också låna av någon annan

Matvagnen tar numera kort.
Om någon behöver 98 oktan så såg jag att den sista macken som hade detta i Skara (tror det var Preem, ligger i södra Skara) nu hade streckat 98 på deras skylt, dvs finns troligen inte där längre.

TPR wrote:Matvagnen tar numera kort.
Om någon behöver 98 oktan så såg jag att den sista macken som hade detta i Skara (tror det var Preem, ligger i södra Skara) nu hade streckat 98 på deras skylt, dvs finns troligen inte där längre.

Statoil Lidköping.

Google Maps directions

Går ju att ta med sig några reservdunkar också som kan stå i depån.
98 oktan är lite svårt att få tag på i krokarna men som sagt, Statoil i Lidköping har men det är en bit att åka.
Försökte i ett förtvivlat försök att övertala Preem i Götene att börja sälja 98 oktan men intresset var noll.
"Det är stationschefen som bestämmer detta" fick jag tills svar från centrala Preem....

För oss som kommer norrifrån så finns det 98 oktan i Mariestad på tre ställen: Statoil Ulriksdal, OKQ8 Hammarsmedsgatan och OKQ8 Rattugglan Muggebo. Ca 4 mil från Kullen.

Nu är vårt bankalas på Kinnekulle på fredag fulltecknat. Alla ni som anmält er via vår hemsida senast 22 idag är välkomna förutsatt att ni betala in anmälningsavgiften senast på måndag till klubbens bank- eller plus-giro.

/Andreas E

Tack för tips, ser fram emot detta!

Tack för en kanon dag, alla ni som roddar !!!!

Bra och roligt som vanligt. Och äntligen fick jag tillfälle att ställa upp i racestarten

Var lite förvirrad första starten dock

Lika kul som vanligt

Väldigt många bilar men det var bara kul för alltid fanns det någon att kappköra med runt banan
Hoppas att det gick bra med bilarna som fick problem, rullning och motorhaveri

Ny bil, kändes lite ovant och det märktes lite på varvtiderna, ca 7 tiondelar sämre än den gröna förra året trots att den gröna är lite motorsvagare

Startövningarna var kul, märktes att man var lite rookie, så nästa gång, Andreas så kommer du inte förbi så lätt

Fanatiskt kul och bra arrangerat!
Bra support till undertecknad från de mer erfarna.

Emberglow66 wrote:

Lika kul som vanligt

Väldigt många bilar men det var bara kul för alltid fanns det någon att kappköra med runt banan
Hoppas att det gick bra med bilarna som fick problem, rullning och motorhaveri

Ny bil, kändes lite ovant och det märktes lite på varvtiderna, ca 7 tiondelar sämre än den gröna förra året trots att den gröna är lite motorsvagare

Startövningarna var kul, märktes att man var lite rookie, så nästa gång, Andreas så kommer du inte förbi så lätt

Ny bil! Det var som tusan. Vad blev det för kärra då?
Synd att jag inte kunde närvara i år. Hade varit kul som vanligt. Rullning låter inte så kul förstås, hoppas att det inte blev några personskador.
Jag hade verkligen behövt öva på starter efter mina två bedrövliga starter på SSM.

Conny Lundell wrote:
Ny bil! Det var som tusan. Vad blev det för kärra då?.

Det bidde en röd
Mats L trackade mig hela tiden för den gröna, det är ju inte rätt mx5 färg

Nu har jag en NBFL-01 Sport
Tant och sommarkörd från Tyskland

Den gröna gick inte igenom besiktningen efter att ha bytt toppen,
får riva i vinter och fixa till avgas problemen
Sen skall den säljas när den är schysst

Conny Lundell wrote: ...
Rullning låter inte så kul förstås, hoppas att det inte blev några personskador.
...

Incidenten med bilen som rullade inträffade i början på dagen. Det var en långloppsbil (Peugeot) med en förare med lång erfarenhet som tyvärr fick sladd i kurvan under bron och bilen gick av banan på vänstersidan. Efter att ha kanat över gräset gick den på tvären ut i sandfållan och oturligt högg däcken tag i den våta sanden och bilen rullade ett varv och landade på rätt köl igen. Ambulansen var snabbt på plats och kunde konstatera att föraren var helt oskadd (om än lite skakig vilket inte är konstigt) vilket delvis var fullburens förtjänst. Skadorna på bilen blev förutom plåtskador som går att banka ut 2 sönderslagna sidobackspeglar samt en delvis krossad framrutan.

/Andreas E

Förresten: Tack till alla som deltog på vårt bankalas i fredags på Kinnekulle Ring och gjorde dagen så lyckad!
Och stort tack till Hans Danielsson och Niklas Falk som var huvudarrangörer under dagen , Niklas Boberg som hjälpte till med besiktning av bilar, vid utsläppet och vid startövningen samt Tommy Finell som hjälpte till med besiktning av bilarna.

Hoppas ni som var med och körde inte upplevde de första körpassen som alltför fullpackade med bilar då vi hade drygt 20 bilar ute på banan samtidigt de första medel och snabba passen. Som vanligt blev det färre bilar efterhand som dagen gick och när jag körde efter lunch upplevade jag det som gott om plats.

Med tanke på hur sommarvädret varit hittills i år får vi vara nöjde med vädret med bara en riktig regnskur på senare delen av eftermiddagen som stoppade körningen ungefär en halvtimme.

Själv hann jag med närmare 40 varv, delta i startövningarna + åka med ett antal varv för att ge körtips. Det var fullt tillräckligt, både för min del och däcken som jag planerat ska räcka till säsongen ut = 2 förarövningar + MX-5 Cup finalen på Falkenberg.

/Andreas E

x-revisorn tackar för en dag uta dess like.
Arr. av högsta klass.

Kanonkul dag! Måste erkänna att jag var lite fundersam innan träffen om det skulle bli trångt med så många bilar men det funkade ju hur bra som helst. Jag upplevde det som bara positivt med de "oäkta Miatorna", speciellt som alla visade stor hänsyn (åtminstone var det så i mellanpasset). Själv putsade jag mitt personbästa med 2.5 s så jag var jättenöjd . Tack för bra arrangemang!

Tack för ännu ett perfekt arrangemang!
Kändes lite ringrostigt till att börja med (årets första bankbesök) men det lossnade under dagen.

Miatamannen wrote:Försökte i ett förtvivlat försök att övertala Preem i Götene att börja sälja 98 oktan men intresset var noll.
"Det är stationschefen som bestämmer detta" fick jag tills svar från centrala Preem....

Verkar som om dina ansträngningar har gett resultat Janne!
När jag tankade på vägen hem från Bankalaset så fanns det en slang för 98 oktan på kortpumpen på Preem i Götene.