MX-5 RACING CLUB

Det är dags att anmäla sig till Anderstorp
på SPVM's hemsida står det att träning fredag em ingår i start avgiften tids schema finns inte än tyvärr.

Anders nr82

Anders Träff wrote: tids schema finns inte än tyvärr.

Joho, det gör det visst

[/url]

Ok Nicklas fel av mig.
men det ser helt ok ut

Anders nr82

http://www.spvm.se/anderstorp2013.html


Börjar bli lite bilar i Roadsport nu.

Inte jätteovanligt att det regnar på Anderstorp, då blir det många omkörningar för miatisterna.
På rakan flyger typ alla om oss, sen blir det miatornas hämnd när det svänger.

Sen börjar allt om igen till nästa varv

Enligt den väderleksrapport som ligger just nu ska det bli regn både lördag och söndag.

Eftersom min bil är lite som en Miata i Modsport kommer jag och farsan dansa regndans hela fredagsnatten. *Umvava Uumvava Ejjaejjaejja*

Torkel k wrote:Enligt den väderleksrapport som ligger just nu ska det bli regn både lördag och söndag.

Jag hoppas på snustorrt, med tveksam ABS och endast ordentligt mappad på fullgas så kan det bli lite väl spännande i vätan.
Men vi får väl se om jag kan/orkar tuna in grejerna lite bättre i helgen, innan skurarna till veckan.
Men lågtryck har flyttat på sig förr så vi vet hur det blir om ungefär en vecka

30+ i Roadsport kan bli en spännande soppa på startvarvet om det bli blött, det gäller att vara beredd på att ingen bil runtomkring kör i samma klass och kan bete sig precis hur som helst.

Detta är bara 25st

Hur kan någon önska regn på mossen med massa sportvagnar på plats

Jag är klart i underläge mot mina kombattanter i B och kan säkert svara bättre i blött men heller köra i torrt och njuta av banan än allt klabb med regn-race och depån.. Nej framför sol och i alla fall torr bana

Josen wrote:Hur kan någon önska regn på mossen med massa sportvagnar på plats

Jag är klart i underläge mot mina kombattanter i B och kan säkert svara bättre i blött men heller köra i torrt och njuta av banan än allt klabb med regn-race och depån.. Nej framför sol och i alla fall torr bana

En stämningsbild jag helst undviker...

Josen wrote:Hur kan någon önska regn på mossen med massa sportvagnar på plats

Jag är klart i underläge mot mina kombattanter i B och kan säkert svara bättre i blött men heller köra i torrt och njuta av banan än allt klabb med regn-race och depån.. Nej framför sol och i alla fall torr bana

För att......då kör Miatorna om LOTUS!!!!


HAHAHAHAHAHAHAHAHA

gokarting.nu wrote:För att......då kör Miatorna om LOTUS!!!!


HAHAHAHAHAHAHAHAHA

*Asgarv!* Och Westfields kör om *drumdrumdrum* Porschar!

Det skall bli sjukt häftigt att se Halbig och Torkel som är BÄST köra skiten av oss i blötan, shit ni är ju så bra det vet ju alla. Jag hoppas så att Bengt skriver spaltmeter på alla forum om er hur fantastiskt det var att se era skills på mossen - snälla dela med lite filmer så vi kan lära oss hur vi gör
Speciellt när det körs om en Lotus Jag ta kan ta med tält till så ni inte blir blöta - låt mig veta bara

Ingen fara. Vi skulle aldrig svika våra fans.

Du glömde att vi är jävligt snygga också. Och luktar gott!

Torkel k wrote:Ingen fara. Vi skulle aldrig svika våra fans.

Du glömde att vi är jävligt snygga också. Och luktar gott!

Speciellt snygga är ni i era Lotus kopior ( Elan/Catherham) , tänk hur snygga ni skulle vara om ni skulle vågade ta steget och köra riktiga bilar någon gång

Vi prioriterar "funktion framför form", du vet.

Ska bli skitkul att träffa gänget på Anderstorp igen, oavsett hur vädret nu visare sig bli. Tyvärr måste jag vara i Tyskland hela veckan och kommer inte tillbaka i tid för fredagsträningen. Det får bli lite kombinerat kval, test, träning för mig. Men det ska bli kul att köra Anderstorp igen, kul att se Niklas nya motor (!!) och kul att hänga i depån.

http://www.expressen.se/gt/de-satt-med- ... -i-farjan/


http://www.expressen.se/gt/farjekrock-i-goteborgs-hamn/

Skönt att all ev drama inför Anderstorp är avklarat redan


Händer alltid något i miatisternas värld

gokarting.nu wrote: För att......då kör Miatorna om LOTUS!!!!


HAHAHAHAHAHAHAHAHA

Det verkar ha varit blött på kvalet, 3 Miator före bästa Lotus så det verkar som Halbig hade rätt...
Halbig på 3e plats totalt vilket är rätt imponerande.
http://www.raceresults.se/resultsse/201 ... cation.pdf

Men i racet var det torrt och då tog vikt/effekt ut sin rätt och A och B bilarna var snabbare.
Skulle vara intressant att veta vad som hände med Halbig, verkar inte riktigt haft farten i torrt, saknas 1.5 sekund jämfört med Heijel och en sekund till Blixt i varvtid?
http://www.raceresults.se/resultsse/201 ... ce%201.pdf

Verkar ha varit tight där bakom bl.a. Träff/Magnus O samt trion Oleskog/Fabricius/Mullart, kul!
Men vad hände med Björn N, bra varvtid men långt ner?

Alla rapporter är intressanta, jag hoppas titta förbi imorgon.
Idag var vi på Enduro/Stadioncross/Hillclimb/Monster truck i Bollebyggd, riktigt bra dag!
Men brorsan blev visst lite trött på lera...

Jag kan beskriva min race helg !
Fria träningen var helt ok, kändes som om det inte gick tillräckligt fort bara men 1,58,4 var 3 tiondelar bättre än
förra året med andra ord ok.

kval

REGN fy-f jag hade stora problem med sikten det var mer en skräck upplevelse än kval, vatten planing varje varv på rakan och ingen sikt. (måste fixa bättre fläkt)

Race 1
startar som nr 24 av 30 bilar ser inte lamporna utan jag åker när bilarna framför åker får en ok start jag tar Nordström,Mullaart och Fabricius på först varvet Niklasson på varv 2, Oleskog varv 3 men han tar tillbaka sin placering in i karusellen. men jag tar honom igen på varv 4. Sen jagar jag i fatt Olsson som får ge sig på sista varvet slutar 4 bästa varv 1,57,770


Race 2

startar som nr 3 pga: bättre tid än Halbig 1,57,780. Får en bra start trea efter långa rakan, i kurvan ut på bak rakan får Niklasson en sladd när han får ordning på bilen går jag på yttern då kommer det en porsche in från
gräset jag fick två alternativ antingen t-bona den eller styra av jag styrde av, kommer upp igen men är sist
åker upp mig till 8 plats

hoppas kunna lägga upp filmer från båda racen

nr 82
Anders Träff

SPVM ställningen innan racet ser jämt ut. 4 förare står och delar på ledningen med 64 poäng var. En av dom är jag. När kvalet skall börja, regnar det. alla sätter på sina "regndäck".

Dessvärre har jag fått med mig fälgar som fastnar i oket fram. Om jag inte kan få spacers fram, bör jag köra med torrdäck som är mkt dåliga. Frågar efter spacers av mina rivaler. inget napp och snart går line up. Otroligt nog kommer både Kent Heijel och Magnus Ohlsson med spacers till mig. bör påpekas att just de 2 delar ledningen med mig.

Har hållit på med en del sporter i mitt liv, men jag menar på att detta är ganska unikt och fantastiskt.

Detta är vänskap och idrottsanda på allra högsta nivå.

Likaså hade jag en liknande situation förra året. Trasiga dämpare bak. Per Oleskog kunde inte köra på Falkenberg, men lånade sina dämpare till mig. Utan hans dämpare hade bilen knappt varit körbar.
Jag slutade en poäng före Per i slutcuppen. ..Tack vare/ På grund av Per Oleskog.

Andreas Halbig har alltid hjälpt med svar på frågor som hjälpt mig att hitta rätt snabbare. Inte konstigt att alla gillar Halbig.

I slutändan blir alla snabbare, och klara sig bättre i andra race.

Kollade igår på tider från race från 5 år tillbaka. Dvs Roadsport C. I snitt har bilarna/förarna blivit ca 4 sekunder snabbare per bana.

Hoppas att ni som är nyfikna på Roadsport C i framtiden inser vilken guldgruva denna serie är.
Människorna, racen, bilarna, samhörigheten samt "racingskolan" man får på köpet.

Stort tack till er alla för att ni finns till!

...och förresten hur gick racen för mig? Dåligt.. Fråga 2, har jag tagit en whiskey eller annan sprit när jag skriver/skrev detta - Nej

Det var en bra och enkel summering Marcus, hur Miatacupen fungerar.
(tack för omnämnandet )

Du skall även nämnas här Marcus
Efter dina 1 000 testvarv på Gotlandring, nu innan Anderstorp.
Pratade vi om olika setup och du delade med dig om det du kommit fram till, så du har också visat hur du är.


Stämningen, försnacket och eftersnacket i depån är halva rejset (tycker jag iaf).

Kolla "kungaklasserna". (förutom Camorklassen ) i Stcc.
Depåtälten stängs igen och allt är hemligt.

Även i Gt nu på Anderstorp, såg jag några team som hängde upp presenning mellan depåboxarna mot insyn.

Trevligt?

-Nej.


Skulle låna ut vad som helst till en Miatist för att hon/han skulle vara med på startplattan.
Detta är klubbracing, vi hjälper varandra


Det ska även tilläggas till Forumläsare som inte var med på Anderstorptävlingen.
Det var mycket skriverier om den närkontakten som var på Ssm.
Tyvärr small det ALLDELES åt skogen för mycket där.

Vi som var på Ssm såg nu skillnaden på Anderstorp tävlingen.
Det var flera tighta fighter nu på Anderstorp.
INGEN (så vitt jag vet) var ihop i hela Roadsportfältet, 30 st.
Precis som det ska vara

Bra jobbat Miatistkollegor



(kan mod vv & lägga dessa i rätt tråd..?)

Jag hade skitkul! Det räcker väl?

Filmer ?

Rätt många kameror såg jag i bilarna, ganska få MX-5 race filmer syns nuförtiden från er, har det blivit lite hemlis nu eller vad som händer i bilarna ?