MX-5 RACING CLUB

Nu är inbjudan publicerad och det går bra att anmäla sig (sista anmälningsdag 1 maj):
http://www8.idrottonline.se/ImageVaultF ... tg%201.PDF

/Andreas K

Sista anmälningsdag är alltså första maj!

Jag är i alla fall anmäld. Vem mer har skrivit upp sig?

Ingen tidsplan än men jag gissar träning och kval lördag och två race söndag?
Ska på svensexa lördag men tänkte komma upp söndag.

Det är även träning på fredag. Lite otydligt om det är nån mer som ska köra på lördagen, eller om hela helgen är bara för SPVMs fyra heat.

Jag kommer

Kommer ned på fredagen, vill gärna köra då med, hur får man information om det?

Ni som planerar köra första deltävlingen i MX-5 Cup på Kinnekulle - sista anmälningsdagen är idag.

/Andreas K

Detta måste vara det sämsta drag jag sett i en "inför race"-tråd någonsin. Vad gör ni allihopa?! Mekar så fingrarna blöder?

Nåväl, jag föregår med gott exempel: Bilen SBF-besiktigades igår , men ett par små kinks finns kvar att fixa innan race. Eftersom jag ska resa i jobbet under större delen av denna veckan och helgen kommer det bli stressmek till första racet även i år. Precis som det ska vara, med andra ord.

Jobbar på lillebrorsan för att han ska komma med som mek under helgen. Går sådär...
Andri har magsjukan igen och den vill jag inte ha... igen. Det måste vara grynt äckliga små ungar på den där förskolan.

JAG ÄR PEPP!

Fick några nedslag på vagnbokbesiktningen även jag, men har gott om tid att fixa det. Sen blir det "träning" på eksjö på lördag.

Måste... köra... mycket!

Ska bli kul att träffa alla på kinnekulle! Jag kommer med flickvännen, mamma, pappa, syster, svåger, ev svågerföräldrar och kanske ett par kompisar, bered er på invasion. Ingen kan ett dyft om bilar dock, till mitt förtret. Litar blint på min (icke existerande) körtalang som räddningen.

snart snart snart

Torkel k wrote:Detta måste vara det sämsta drag jag sett i en "inför race"-tråd någonsin. Vad gör ni allihopa?! Mekar så fingrarna blöder?

Nåväl, jag föregår med gott exempel: Bilen SBF-besiktigades igår , men ett par små kinks finns kvar att fixa innan race. Eftersom jag ska resa i jobbet under större delen av denna veckan och helgen kommer det bli stressmek till första racet även i år. Precis som det ska vara, med andra ord.

Jobbar på lillebrorsan för att han ska komma med som mek under helgen. Går sådär...
Andri har magsjukan igen och den vill jag inte ha... igen. Det måste vara grynt äckliga små ungar på den där förskolan.

PROBLEM !är svaret på din undran vad faan gör man.
För min del börjar kinnekulle se mörkt ut.
jag hinner inte med , och bil helvetet är kvar i göteborg fortfarande.

mvh AR

Anders R wrote:PROBLEM !är svaret på din undran vad faan gör man.
För min del börjar kinnekulle se mörkt ut.
jag hinner inte med , och bil helvetet är kvar i göteborg fortfarande.

Det var ju trist. Hoppas du hinner sno ihop prylarna på något sätt. Min bedömning är, efter att ha hört mig för med diverse förare, att om du precis hinner dra sista bulten i depån innan tävlingen och rullar ut till start utan att ha testat något och med endast ett vagt hopp om att du kommit ihåg att sätta dit alla delarna, då är du på samma nivå som resten av startfältet i denna tävling.

Tja, det blir väl Andreas, jag och lille Laban som får göra upp då. Inte riktigt det startfält man hade hoppats på kanske...

Torkel k wrote:

Anders R wrote:PROBLEM !är svaret på din undran vad faan gör man.
För min del börjar kinnekulle se mörkt ut.
jag hinner inte med , och bil helvetet är kvar i göteborg fortfarande.

Det var ju trist. Hoppas du hinner sno ihop prylarna på något sätt. Min bedömning är, efter att ha hört mig för med diverse förare, att om du precis hinner dra sista bulten i depån innan tävlingen och rullar ut till start utan att ha testat något och med endast ett vagt hopp om att du kommit ihåg att sätta dit alla delarna, då är du på samma nivå som resten av startfältet i denna tävling.

Tja, det blir väl Andreas, jag och lille Laban som får göra upp då. Inte riktigt det startfält man hade hoppats på kanske...

hahaa! kul svar!

Säger som alla gamla avdankade racerförare ,det är inte viljan det hänger på
utan förmågan! haha.
Men under o hjälp har ju skett tidigare ,så vem vet.
Laban är säkert sugen , så skojfrisk han är o ung pigg o hjälpa
en gammal stackare o hämta skiten i göteborg!
man kan ju alltid " glömma # o stänga nån gång blink blink.

nja skämt åsido mina problem var inte era problem, kul med
triggning innan annars, vilket var ditt syfte faktiskt.
Hur som som verkar vara ett kul bra gäng att åka med ni alla.

Ser verkligen framemot detta, SE upp för nya Örebroaren i klass 2, stalltips !
mvh AR

Torkel k wrote: Tja, det blir väl Andreas, jag och lille Laban som får göra upp då. Inte riktigt det startfält man hade hoppats på kanske...

Såg i mejl från spvm idag att det var 18 anmälda i roadsport C = borde vara minst 15 miator (inte illa men vi borde vara fler - så ni som inte ännu anmält er gör det ASAP.
Att det är så tyst är säkert för att alla har fullt upp och styra upp sin stora raceteam samt göra shake-down tester på Nürburgring och Spa.

Själv har jag bokat SBF-besiktning till imorgon och på torsdag blir det service. Sedan gäller det bara att få tag på ett par burkar 2-komponent färg till så jag kan förstöra fram- och bakskärm också

/Andreas K

Jag la in lite tankvärt här
http://www.spvm.se/phpBB3/viewtopic.php?f=5&t=1102

jo då jag är anmäld ska förhoppninsvis prova bilen på onsdag på karlskoga om vädret är hyfsat
kommer ner till kinnekulle med frugan, eventuellt farsan o morsan men inte på fredagen måste jobba

men vi ses då

Anders

Fortfarande ingen tidsplan?

TPR wrote:Fortfarande ingen tidsplan?

Kommer nog på måndag skulle jag gissa.
Usch, det är ju bara 10 dagar innan jag ska vara där... Klar för träning...

Torkel k wrote:

Anders R wrote:PROBLEM !är svaret på din undran vad faan gör man.
För min del börjar kinnekulle se mörkt ut.
jag hinner inte med , och bil helvetet är kvar i göteborg fortfarande.

Det var ju trist. Hoppas du hinner sno ihop prylarna på något sätt. Min bedömning är, efter att ha hört mig för med diverse förare, att om du precis hinner dra sista bulten i depån innan tävlingen och rullar ut till start utan att ha testat något och med endast ett vagt hopp om att du kommit ihåg att sätta dit alla delarna, då är du på samma nivå som resten av startfältet i denna tävling.

Tja, det blir väl Andreas, jag och lille Laban som får göra upp då. Inte riktigt det startfält man hade hoppats på kanske...

Undrens tid är kanske inte förbi!
Några samlade insatser från några av er har gjort saker börja lösa sig.
Börjar se ut som det kanske blir nödvändigt att närvara på kullen.
extremt tacksam för intresset att hjälpa till.

Är det ok att åka på sladd !! jag menar uppställ hela tiden, eller heter en sån
tävling drafting ellr så ! haha
tack ! inblandade.
mvh AR

Såg att en viss Serwanski har anmält sig till Roadsport C och dessutom kryssat i att han ska köra Kinnekulle...

Vad jag kan se är det bara Hammarsjö och Friis som inte kommer till Kullen av Miatorna.

Har pratat med SSK ang anmälningsavgiften för en extra bil. På andra evenemang har det varit samma kostnad som att köra i två heat med samma bil. Det är ju samma sak med skillnaden att föraren får omaket och extrakostnaden att släpa med sig en bil till.
Jag ringde SSK förra veckan och de skulle återkomma men de gjorde de inte så jag fick ringa och fråga igen, de sa då att de skulle ta upp frågan men jag har fortfarande inget hört. Om de väljer att resonera som de andra arrangörerna och tar samma pris som vid dubbling av heat så tar jag med mig den svarta miatan då den är besiktigad maj ut. Men skall de ha dubbla startavgifter så blir det bara Furyn...

TPR wrote:Såg att en viss Serwanski har anmält sig till Roadsport C och dessutom kryssat i att han ska köra Kinnekulle...

Den gissade jag. Superkul Robban!

Fredrik Henriksson wrote:

TPR wrote:Såg att en viss Serwanski har anmält sig till Roadsport C och dessutom kryssat i att han ska köra Kinnekulle...

Den gissade jag. Superkul Robban!

Bilen är tyvärr (eller som tur är, lite beroende på hur man väljer att se på det) inte såld och den har redan dammat alldeles för mycket under vintern så jag kan inte låta den stå och damma under hela säsongen också. Det vore omoraliskt och oetiskt gentemot en bil som faktiskt gjorde ett bra jobb under 2010.
Under vintern har den bara fått storservice (nej, i begreppet "Storservice" inkluderar jag inte blueprint och titanbärarmar. Var inte oroliga, det är inte gjort heller, hahaha) med en massa nya packningar, vätskor etc. Lite smådetaljer har blivit finare och den har tappat något kilo. Å andra sidan har den gamla packningen mellan ratt och stol (ej utbytt) svällt något pga diverse vätskepåverkan och dess materia har ökat så det blir väl kanske samma sak i slutändan

Så bland alla flitiga vintermekare får jag faktiskt backa tillbaka och buga mig.
Nu när jag tänker efter så hade jag ju egentligen kunnat lätta bort backspegeln, för den kommer nog inte behövas lika flitigt detta året som 2010, om den ens kommer behövas, hehehe.

Kul att det blivit fler i Civinco-, Fullbur- och seriös banbil-familjen.

Kinnekulle är en skoj bana och det gick att lösa med jobbet. SSM är ju något av en religiös plikt, hehehe. Mer än så planerar jag inte än så länge. Mitt i allting så säljs bilen kanske, det vet man aldrig.

Nåväl, läste någonstans om tankar kring min vita. Mycket riktigt hade en vit taklös bil.
Det var en Eunos NA -96 133bhp och var tänkt som sommarbil och den pillades det faktiskt lite med under vintern för att få den somrig men den såldes till en lycklig pojke...

Såhär såg den ut när den såldes: Nåväl, dags att återgå till att jobba, kände att det var dags att komma "ur ide" och posta ett inlägg bara

Ska bli kul att se er alla snart igen

//R

Buskul att se att du är med i år också Robban!

Efter en riktigt motig vår så hände allt på en gång. Anmälde mig till kullen i söndags, fick "ihop" och igång bilen sent i måndags kväll, fick vagnboks besiktigat och vägt bilen på tisdag kväll samt onsdags träningen på Falkenberg för att se om bilen verkligen satt ihop. Känns som om lyckan vände i sista sekunden nu ska jag bara försöka köra fortare som klass ett bil än som klass 2

OBS, träningsdagen på fredag är borttagen ur SSKs kalender, och det preliminära tidsschemat för helgen är uppe.
http://www8.idrottonline.se/StockholmsS ... n14-15maj/

Jag var precis inne och upptäckte detta... då betyder det att man får jobba en dag till