Per Hammarsjö MX-5 1.8 -98 Miatacup / Roadsport C

[TPR]

Det är ändå intressant.
Inte omöjligt att jag får göra något liknande...

[TPR]

Att döma av bilden på sid 3 så ser det ut som en OMP WRC, frågan är om det är standardversionen (som är ganska smal) eller XL versionen (30 mm bredare och något högre)?
Du får gärna mäta maxmåttet över axelpartiet om du har möjlighet?
Är det i axelpartiet eller sittbredden du fick modifiera på stolen?

Många frågor blir det men jag vill helst inte beställa fel stol, blir lite krångligt...

[Per Hammarsjö]

WRC VTR

Har inte mätt den. Räcker modellen eller vill du ha mer?

[TPR]

WRC VTR

Har inte mätt den. Räcker modellen eller vill du ha mer?

Det vore kanon om du kunde mäta maxbredden över axelpartiet?
Vanliga WRC ska vara ca 595 mm och WRC XL är 660 mm.
Är det i axelpartiet du har modifierat eller nere vid låren?

[Per Hammarsjö]

Så kom det till slut. Det väntade motorraset..

På väg till jobbet imorse gav maskinen upp. Kraftiga ventilknack och snabbt därefter en motor som nöp.

Oljenivå god, och vattentempen gick aldrig i taket. Kan något ha varit fel med termostaten tro?

[TPR]

Aj då!

[Torkel k]

Aj aj aj Pär, det var inget kul alls! Lider med dig.

Temperaturmätaren borde väl gått upp även om termostaten inte öppnat? Vet du om du hade du oljetryck då motorn rasade? Kass oljepumpen? -> lågt tryck -> ventilslammer och sedan skurna lager? Fast oljepumpar rasar ju inte så ofta…

[Per Hammarsjö]

Det spelar egentligen inte så stor roll. Tanken var ju ändå att byta motorn då den bland annat drog myyyycket olja... Får väl bli nu då..

[Per Hammarsjö]

http://www.bildelsbasen.se/?link=item&post_id=18336057

15.000:- lite mycket kan jag tycka...

[Mattias Stahre]

Ska väl gå att hitta för under tio?

Farsan köpte en som gått 5000 mil från england för hälften av det där priset.

[Per Hammarsjö]

Det tycker jag också!

Hur fick han hem den från UK?

[Mattias Stahre]

Förra ägaren skickade det bara på en pall.

[Per Hammarsjö]

Vet du vad det kostade med transporten?

[Mattias Stahre]

Från Pappa,

"5600 för motorn och 3000 för frakten med lastbil.

Köpte den av Paul Chamberlain som håller på med klassiska bilar, MG, MX-5 mm. Bra att ha att göra med.

Paul Chamberlain
80 West Common Lane
ScunthorpeLincolnshire

t/f: 01724 864528
m: 07970 735767

Han har utlovat bra priser till MX5- folk... Hälsa från mig."

[Per Hammarsjö]

Nu har jag fyllt på "lite" vatten i kylaren och motorn startar men det går lite trögt med startmotorn. Prestandan känns dock ok men det är ett lätt blåsljud från bakre delen av motorn... Får göra lite testturer och mäta kompet...

Räknar kallt med att motorn är körd och kommer byta den. Har som sagt haft planer på det ett helt år då den redan tidigare var långt ifrån frisk. Med lite tur så kanske det funkar så pass bra att man i alla fall kan köra på Mantorp.

[Nille]

http://www.bildelsbasen.se/?link=item&post_id=18336057

15.000:- lite mycket kan jag tycka...

Ring och prata med dom och erbjud dom 10.000:- för motorn om du vill ge det. Släpper dom inte motorn för 10K så är det bara att leta vidare.....

Har dom haft bilen länge?

[gokarting.nu]

Intressant?

http://laga.se/delinfo.aspx?delindx=409 ... elkod=7201

Ska dit imorgon först sen vidare till Norrköping, där kan jag möta upp dig.
Kan försöka få ner den, 12 500:- kanske...

Intresserad?

Passar denna iof? 146 hk....

[Per Hammarsjö]

Hum...

Tror vi har haft diskussionen kring den motorn tidigare... SBP blir väl inga problem men är det inte så att jag måste plocka med dator och kabelhärva från den också?

Om du ändå ska dit kan du ju höra vad det går att få loss den för. Alltid intressant. Men det blir förmodligen lite mer jobb än en "vanlig" 1,8..

[Per Hammarsjö]

Räknar jag rätt.. 147 hk + 5% ABS + 5% programmerbart sprutt = ca 1130-1140kg...

[Niklas Falk]

Räknar jag rätt.. 147 hk + 5% ABS + 5% programmerbart sprutt = ca 1130-1140kg...

Jupp 1131kg, lite mycket. Med en Adaptronic fixar du elen (mot att lätta börsen en del iofs).

Planen med en högerstyrd BP-4W låter bättre (speciellt om den ön kan resas från lite mer jox samtidigt). Hur bråttom man har spelar ju också roll.

[Per Hammarsjö]

Nä då så..

Jobbar vidare på planen "skåpbil till ön"!

Den här gången ska allt blir rätt.

Har idag införskaffat ett grenrör från Orion racing samt en racekat från Kraniel på jobbet. Tänkte se till att ha det mesta hemma när jag sätter igång. Så det är lika bra att börja samla.

I fredags köpte jag ny växellåda till Pacern så till Astrids glädje får den kanske rulla i sommar också!

[Per Hammarsjö]

Börjat insamlingen till projekt rädda racebil..

Beställt från 949racing.com
* En uppsättning 15x8" fälgar, Svarta såklart!
* Nya bussningar - Poly. Får se hur bra dom är. Orkar inte grotta ner mig delrinträsket just nu.
* RacingBeat krängare bak.

Racekat ligger på hyllan och väntar och ett grenrör hos Martin på Orion... Ni som funderar på nytt grenrör. Passa på att köpa detta. 2000:-!!!

Här näst ska mina dämpare antingen in på omschimpansningmickelimick eller så får det bli något nytt. Har inte bestämt mig.
Och så givetvis en ny motor och kanske en 6 vxl lådda.

[TPR]

Har du fått bonus från tidningen?

Vi lyckades förhandla till oss riktigt bra pris på GAZ Gold dämpare när vi var på Autosportmässan.
Om man kör i MX-5 Cup fick vi samma pris som de som kör serien i England.

Jag har kontaktuppgifter till "Sales Executive" om du vill ha.

[Per Hammarsjö]

Nä men från skattemyndigheten!

GAZ... Det kanske man skulle kolla på som alternativ. Vad fick ni pröjsa? Inkl fjädrar?

// Per

[TPR]

Jag skickade en beställning igår på ett kitt som är schimsat efter min spec och fjäderhårdhet inkl uniballs i nedre infästning samt topplagringar med uniballs.
Kostade £611 inkl frakt till Sverige!

Utan uniballs och topplagringar blir det billigare..