Tänk om alla nybilsägare kunde ta på sig ansvaret att hålla dessa bilar vid liv även för efterkommande ägare - då skulle vi slippa denna fantastiska rost.
Nåväl, söker ett sprutschema. Trösklarna är ju ganska komplicerade med alla sina dubbla fack och att borra spruthål på måfå tror jag inte gör att jag får in olja överallt.
På min bil hade någon ambitiös tidigare ägare använd huggmejsel i innerskrämen bak. Frågan var om det var för att se om det fanns guld därinne eller om det var för att kolla rost..
Ett märkligt tilltag iallafall.
Så - någon som har ett sprutschema eller som VET den korrekta hålplaceringen för att få in olja överallt?
