Nya besiktningsregler och Airbag SRS med sportratt?

[glitch]

Hej,

är spekulant på en Miata tysklandsimporterad med sportratt där originalratten saknas. Bilen har enligt en Mazda verkstad som kollade upp chassinr. airbags som standardutrustning men detta saknas nu alltså på bilen.
Inget problem för mig, men för bilprovningen som sedan slutet Januari har börjat kollat detta med airbags också.
Är bilen fabriksutrustad så ska det göras en ockulär besiktning av airbag SRS lampan att den släcks och tänds korrekt vid start samt att det visuellt inte ser ut att föreligga någon säkerhetsrisk.
Har man en sportratt på bilen så är det ju uppenbart att airbagen inte finns kvar i bilen, även om man motståndskopplar SRS-lampans funktion.

Detta gör mig alltså jäkligt osäker på den bilen jag kikat på, då det känns som det lätt kan bli en dyr historia att montera in airbagsystemet igen om det behövs för besiktning, i synnerhet då man inte vet hur de från börjat kopplat ur det och om det gjorts någon åverkan på systemet annat än att det är urkopplat.

Att köpa en beggad ratt på ebay någonstans kanske inte är hela världen men som sagt vet jag ju inte vad som gjorts med kablaget mm. så osäkerhetsfaktorn är stor. Vill inte heller sitta där med en bil som inte går att besiktiga.

Har någon av er besiktigat en bil med airbag som standardutrsutning med sportratt sedan de nya reglerna börjat gälla?

[Lejban]

http://www.bilprovningen.se/Externt/bpn ... enDocument

Ganska tydligt att om bilen har airbag, så ska den sitta kvar och fungera.

[Torkel k]

I ratten sitter ingen av styrningen eller elektonik till Airbagen. Dit kommer vara 2 kablar till en kontakt som kopplas in en kontakt på airbagen. För att lura bilen att ballongen fortfarande är på plats (så att de rätta lamporna lyser och slocknar som de ska vid rätt tillfälle) kan du koppla in ett enkelt motstånd, som finns att köpa t ex hos streetperformance i gtg (eller via deras websida).

Då återstår bara problemet med att sätta dit en ratt som ser ut som om den har airbag i sig 1 dag om året, vilket är en enkel operation på en miata. Jag har en snygg original Nardi Torino ratt som jag kan sälja dig om du är intresserad? Airbagen har jag såklart slängt och skulle ändå inte våga sälja någon (airbags kan vara farliga - inte ett ansvar jag vill ha), men det märker såklart aldrig besiktningsmannen.

[glitch]

Åker förhoppningsvis och kollar på bilen i helgen. Säljarne menade på att det inte blinkar någon airbaglampa alls, inte heller vid start. Så frågan är om det antingen aldrig suttit airbag i bilen eller om den är borttagen...
Finns det något enkelt sätt att se om sensorerna för airbag sitter kvar? Antar att dessa sitter dolda bakom paneler?

Var i instrumentpanelen sitter airbaglampan vanligtvis? försökte hitta en bild på instrumentpanelen med lampan tänd så man ser var man ska leta på instrumentpanelen efter om det suttit en lampa där eller inte när man kollar på bilen.

/C

[Ruben]

Måste man byta tillbaka till original ratt när man skall besiktiga?