MX-5 RACING CLUB

På Gröndalbanan mitt under körning på första varvet på passet så stendog bilen. Lyckades rulla in depån dock.
Gjorde inga tendenser till att tända.

Följande kollades: stift gav inte gnista, bränslepump gav soppa, säkringar hela, lite ryckande i kablage, sedan kopplades batteriet ur en stund, batterikablarna sattes ihop en stund. Skruvade tillbaka batterikablar och bilen gick tom igång med 3 stift. Det fjärde stiftet stoppades tillbaka och bilen startade som vanligt precis som inget hade hänt. Körde sedan sprinten och några pass + 22 mil hem, nemas problemas.

Någon som har nån idé om varför motorn dog?
- Dålig jord...

Återigen, tack alla som hjälpte till att få igång den

Jag har för mig att vi pratade om bensinfiltret och prova att byta det till att börja med.
Kan vara något "skit" som fastnat...
Inte speciellt svårt att byta och kostar inte många kronor.

Jari Olavison wrote:På Gröndalbanan mitt under körning på första varvet på passet så stendog bilen. Lyckades rulla in depån dock.
Gjorde inga tendenser till att tända.

Följande kollades: stift gav inte gnista, bränslepump gav soppa, säkringar hela, lite ryckande i kablage, sedan kopplades batteriet ur en stund, batterikablarna sattes ihop en stund. Skruvade tillbaka batterikablar och bilen gick tom igång med 3 stift. Det fjärde stiftet stoppades tillbaka och bilen startade som vanligt precis som inget hade hänt. Körde sedan sprinten och några pass + 22 mil hem, nemas problemas.

Någon som har nån idé om varför motorn dog?
- Dålig jord...

Återigen, tack alla som hjälpte till att få igång den

Eftersom motorn startade efter att batteriet varit bortkopplat så tyder det på att det är något med ECU.n. Det blev väl reset på den när du tog bort spänningen. (Gissar)
Jag skulle nog börjat med att rengöra alla jordpunkter och även kolla kontakten som sitter på ECU.n om den ser okej ut. Det kan bli fukt där under mattan och plåten där den sitter.

Conny

Bensinfilter har jag liggande, så det ska bytas snart. Får gå igenom jordpunkter och kontakter

Kapar tråden lite då min bil dog på vägen igår.
Soppa finns, kollade felkoder som visade fyra snabba blink, alltså felkod fyra, vilket innebär att styrboxen inte får någon signal från cas:en. Sen om det är kortslutning iom det blöta vädret, eller helt enkelt (och troligtvis) kamaxelgivaren som gett upp får jag kolla närmare på.

Har du kollat koderna?