MX-5 RACING CLUB

Har någon koll på vilken Daihatsu-generator man kan använda sig av till miatan om man vill ha en mindre generator?
Har hittat lite uppgifter på Denso artnr 2706087701 som verkar vara poppis bla hotrodders...

Tänk på att du konsumerar lite mer ström än förgasarsnubbarna (30A är väl på gränsen om du inte tänder lamporna).

Daihatsu Charade från 80talet var väl grundtipset, men det finns nog inga kvar på skrotarna. Det går att köpa tillfixade (nya) för dyra pengar från racingplylfirmorna (£165 för en 2,5kg 40A Denso hos Demon Tweeks).

Hittade denna helt nya 45A generator på ebay.de för 780kr inkl frakt
http://cgi.ebay.de/Lichtmaschine-Genera ... 5d2b89a93c

Jag vet inte hur mycket lättare eller mindre den är jämfört med orginalgeneratorn men något säger mig att den är lättare att driva runt. Tanken med 2011-års modifiering är att motorn skall belastas mindre av servopump och generator.

Magnus Claesson wrote:Tanken med 2011-års modifiering är att motorn skall belastas mindre av servopump och generator.

Kör med ett 16V batteri och utan generator då, det ska ju bara fungera 20minuter åt gången.
https://www.circletracksupply.com/manuf ... urerid=158

Dumma ideér bör belönas med ännu dummare förslag

Men det kan ju vara intressant att veta hur mycket ström bensinpump, injektorer och tändspolar drar på full pedal vid 7000rpm.

Niklas Falk wrote:

Magnus Claesson wrote:Tanken med 2011-års modifiering är att motorn skall belastas mindre av servopump och generator.

Kör med ett 16V batteri och utan generator då, det ska ju bara fungera 20minuter åt gången.
https://www.circletracksupply.com/manuf ... urerid=158

Dumma ideér bör belönas med ännu dummare förslag

Äh, du är bara avis på att jag är en sån idéspruta och inspirerar andra till dumma ideér!
Kolla vad som har hänt med Fredrik! Kanske kan vara jag som har påverkats av hans ideér iofs...

Jag skall ta en titt under huven och se vad jag kan komma fram till, kanske inte ens är värt pengarna trots att det inte är jättedyrt...