MX-5 RACING CLUB

Efter ett besök hos bilprovningen blev det lite höga värden , en koll senare visade det sig att katten var tom hmmm möss i vinter kanske ...Frågan är nu ,en orginal katt skulle kosta ca 10000 kr huj men om man nu ev ska tänka på att tävla någon gång..... vad ska jag satsa på Hjälp

/// Niklas Boberg ///

Om man är lite händig finns ganska billiga race katar att köpa o me lite rör bör du kunna få dit den.
Tänk på att den ska vara sbf godkänd och montera godkännandet så att det syns o förvara intyget
så att du kan visa upp det vid vagnsbok besiktning

lycka till
Anders

Anders Träff wrote:Om man är lite händig finns ganska billiga race katar att köpa o me lite rör bör du kunna få dit den.
Tänk på att den ska vara sbf godkänd och montera godkännandet så att det syns o förvara intyget
så att du kan visa upp det vid vagnsbok besiktning

Nja, förhoppningsvis blir det permanentat med "gatgodkänd avgasrening" för bilar i trafik (Roadsport) efter denna säsong, då duger det med en kat som fungerar och ger tillräckligt bra värden så bilprovningen blir nöjd.

Det finns de som fått nedslag på SBFkattar hos SBP, ej avsedda för gatbruk... (men det var förmodligen vid regbes. Varför ska det vara lätt...)

Jag kör med Biltemas racekat, kostar ca 2000:-. Sen måste det svetsas dit flänsar. Går att ta flänsarna från din trasiga orginalkat och passa in...

Köpte en sportkat av AM Racing med metallisk kärna. Sprang senare förbi Biltemas sportkat i butiken, ser exakt likadan ut, fast billigare så klart

Kollade med katalysator teknik i Linköping dom har en race kat för 2400kr så hepp nu ligger det en sådan i bilen ska bara få dit den .......Tackar för tippsen