MX-5 RACING CLUB

Jag har fått en parkeringsskada i lacken på högersidan. Är skrapat ett par cm.
Jag undrar om nån här vet ett bra och föhållandevis billigt ställe i stockholm som fixar sånt. Eller om nån känner nån lackerare man kan fråga.

Jag var inte på en verkstad i Täby och dom ville ha 7000 och en vecka på sig för att fixa det. Jag tycker det låter orimligt mycket pengar för den lilla skadan.

Tyvärr är jag inte händig nog eller har kunskapen om hur man fixar det själv så jag måste vända mig till en yrkesman.

Jag var inte på en verkstad i Täby och dom ville ha 7000 och en vecka på sig för att fixa det. Jag tycker det låter orimligt mycket pengar för den lilla skadan.

Låter lite mycket, har du någon bild på skadan ?

Josen wrote:

Jag var inte på en verkstad i Täby och dom ville ha 7000 och en vecka på sig för att fixa det. Jag tycker det låter orimligt mycket pengar för den lilla skadan.

Låter lite mycket, har du någon bild på skadan ?

Jo jag tyckte det var mycket också. Håller på att leta efter andra ställen som kan laga, men har inte hittat nått än.
Kan lägga upp en bild på den imorgon.

Det första du kan göra (som du säkert redan har gjort, men jag har lite tråkigt så jag skriver ett inlägg iallafall) är att attackera skadan med lite polermedel och en manlig underarm. Ofta försvinner en stor del av ”skadan” då lackresterna från den andra bilen poleras bort.

Tackar för svaren.
Jag har försökt att putsa men det hjälpte inte mycket. Och på det stället som färgen är bortnött helt är det tyvärr kört.
Här är en bild på skadan (tagen med kass mobilkamera).

Jag har försökt att putsa men det hjälpte inte mycket. Och på det stället som färgen är bortnött helt är det tyvärr kört.

Inte för att jag är någon expert men skadan på skärmen upplever jag lätt att fixa, en som är skicklig med en sprayburk löser det till bra finishs.
Lite värre tror jag det är med kofångaren som måste lackas om helt om det skall bli snyggt. Men om du nöjer dig med lite sämre finish blir det billigare.

Priser ?
Skärmar och b-luckor omlackade för 1000 - 2000 kr, skadan skärm ~ 500 kr för ett proffs att snygga till.
Om du har möjligheten att plocka ner kofångaren själv och lämna in till lackerare tror jag det gör mycket på pris-förhandlingen. Inte svårt.
Så jag gissar max 3000 kr för att fixa detta till bra finish, OK finish max 1500 kr om du lämnar bort.

Hoppas det hjälper

Med tanke på att det är en solid färg så blir det ju enklare (men du har även klarlack ovanpå, NB). Kofångaren behöver lite slipning och spackel (kanske även skärmen om den är defomerad i plåten) för att bli bra men det är ju inget som behöver demontering eller större lackjobb.

Men jag nöjer mig med burklack, våtslipning och rubbing, så låga krav måste man ju inte ha.

Tackar för svaren båda två.
Jag har inte lackat nått förut så därför är jag lite tveksam men efter att ha läst det ni skrev så kanske jag borde prova att fixa det själv. Känner mig lite sugen på att prova nu.
Kanske inte är så svårt som jag tror, och ska inte vara så perig att det måste se perfekt ut. Det jag är rädd för är att man ser att det är omlackat, sånt är inte snyggt (att det blir fläckigt).

Det är en liten bucka i plåten, jag kan känna det men det syns inte så mycket. Kofångaren har klarat sig med bara repor.
Vad innebär rubbning?

Räcker det med att slipa lite vid skadan, sen på med grundfäg och sen lack ovanpå det?

Tenchi wrote:Vad innebär rubbning?

Räcker det med att slipa lite vid skadan, sen på med grundfäg och sen lack ovanpå det?

Rubbing är ett annat namn för fint polermedel, sånt som du kan fräsha upp slitna lacker med.

Hade du inte haft klarlack så hade det varit lite enklare men så länge som du inte har nån form av silikon i närheten kan jag inte se hur du kan göra permanent skada (jag har haft fel många gånger förr iofs). Det jag menar är att om du försöker själv och misslyckas så blir det inte krångligare/dyrare för ett proffs än om du lämnat bort det från början.
Materialet kostar inte mycket och du kan tom ta färgen (och klarlacken) från Mazda (glöm inte 20%rabatten) för att göra det enklare. Lite spackel (PP100 tex) och en mix slippapper fördyrar inte mycket, dvs ganska små läropengar och det kan ju bli helt ok.
Det går alltid att testa sig fram på en bit restplåt så du märker hur lång tid det tar, hur spacklet slipas bäst etc.
Se bara till att inte vara på nån känslig plats när du slipar och lackerar, dammet sprider sig ÖVERALLT.

Jag har inte lackat nått förut så därför är jag lite tveksam men efter att ha läst det ni skrev så kanske jag borde prova att fixa det själv. Känner mig lite sugen på att prova nu.

Enklare än vad du tror Leta lite på nätet så hittar du bra instruktioner

Det är en liten bucka i plåten, jag kan känna det men det syns inte så mycket. Kofångaren har klarat sig med bara repor.

Tror det räcker med färg på bucklan annars om du ber en lack-firma fixa med på 'sprayburks-nivå' och du passar med färgerna så du det gjort för < 1000 kr

Annars fyller du med lite spackel och sprayar över (lite slip och pyssel med det klarar du )

Karosseri firman här hemma som vi brukar anlita har något som dom kallar quick repair eller liknande för små skador som inte behövs tas ner för att åtgärdas. Då fixar dom till det på bilen och lackar det som är skadat och "dimmar" ut lacken så den smälter ihop med resten av bilen. Kan ju finnas fler som erbjuder den sortens ekonomi lagningar.

Underbart, tack än en gång alla!

Jag har bestämt mig för att prova att fixa det själv, blir det skit så lämnar jag in det till nån. Mekonomen hade färg hemma så jag kan fixa det redan till helgen hoppas jag. Ska läsa lite tips på nätet och skaffa rubbningsmedel och slippapper.
Är det bäst att slipa med maskin eller för hand? Frågar för att jag inte har nån maskin....

Jag postar en bild på när det är klart sen.

Ps: Om nån är intresserad av billiga lackerare så fick jag 2 tips.
www.chipsaway.se
www.spotpaint.se

Tenchi wrote:Mekonomen hade färg hemma så jag kan fixa det redan till helgen hoppas jag. Ska läsa lite tips på nätet och skaffa rubbningsmedel och slippapper.

Tänk på att det finns fler än en svart (du har väl Mazdas "Brilliant Black", A3F) och att det med största sannolikhet är klarlack ovanpå.
Men om du testar först så kan du ju slipa ner och förbättra sen

En manlig underarm räcker ganska långt när det kommer till polering. Om du använder en sprayburk så se till att maskera ett stoooort område runt skadan, för färgen har en tendens att fastna precis överallt den kan. Man kan faktiskt få hyfsat resultat med en liten fiiiiin pensel ibland. Det är lättare och mindre risk att hamna överallt än spray, men ger såklart inte samma finish.

Lycka till!