Körde en sväng i fredags, och efter ett tag märkte jag att kopplingen inte kändes riktigt rätt... plötsligt va det ett spel utan motstånd på en bra bit och dragläget va väldigt långt ner.. Typ i bott... Inte alls trevligt! Aldrig märkt av detta förut. Hände plötsligt.. Och det fortsatte och blev bara värre och värre.. Körde hem och lät bilen stå ett par dagar..
Tog en sväng idag igen för att se om det va samma.. Rullade ut och allt kändes positivt och som det ska.. Men när bilen blev varmare och varmare började problemet komma tillbaka Som om den tappar tryck eller något när den blir varm.. Ingen aning vad det kan vara???
Denna är ide att byta med jämna mellanrum på både Na & Nb.
Vet inte om det är felet på just din bil dock.
Andreas Halbig NB -98
Mer känd som
--Mattafaran-- edit: bilen känd som Mattafaran alltså.... Föraren känd som : Mr Spam.
Sponsor av: Vi som fattat att BoråsBildemontering skiter i sina kunder. Lurendrejerifirma!
Finns på ilmotorsport.de För 180-200kr. Enkel att byta.. Troligvis snabbare leverans än från usa. (handlat mycket från IL brukar ha grejjerna hemma på 2-3 dagar).
Henrik Myhrberg, Turbo-tok. Saknar du delar till din miata? höra av dig, har mycket liggandes.
Myran wrote:Slavcylindrarna går ofta sönder på miatorna..
Finns på ilmotorsport.de För 180-200kr. Enkel att byta.. Troligvis snabbare leverans än från usa. (handlat mycket från IL brukar ha grejjerna hemma på 2-3 dagar).
Frakten kostar mer än slavcylindern, ta 2-3st på en gång, de tar inte mycket plats
Som om den tappar tryck eller något när den blir varm.. Ingen aning vad det kan vara???
