Grenrör - värt att satsa på ?

Post by **Josen** » Tue 10 Jun 2008, 15:33

Några av oss har ju eftermarknads-grenrör, jag undrar om ni kände någon skillnad vs orginal ?
Om jag jämför mig på banan mot er andra så är väl vill rätt likvärdiga idag, några är lite starkare på olika delar av banor. Kan göra ha göra med utväxlingar/utgångar också.
Plöjer man Miata.net verkar JR 4- 1 vara det som gäller.
Vissa hävdar 10 hk andra 2 hk.

Post by **Niklas Falk** » Tue 10 Jun 2008, 15:54

Du har läst denna va?
http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=284185
Californiska 99/00or tjänar massor på att kasta det gjutna båtankaret med förkat i. Alla andra tjänar lite grand men inte jättemycket.
RB4-1 och 2,5" hela vägen vet jag inte om det gör nåt mätbart (eftersom jag inte mätt före eller efter) men jag tror inte det blev sämre.

Det skiljde inte speciellt mycket uppför Mantorps raka iaf.

Post by **Josen** » Tue 10 Jun 2008, 18:58

Det skiljde inte speciellt mycket uppför Mantorps raka iaf.

Nja tycket jag borde kunde åkt ikapp med bättre utgång med det gick inte

Du kändes starkare uppför backen efter Mjölby också ?

Men för NA kanske det inte gör då mycket då som NB ?