MX-5 RACING CLUB

Kalenderna är ute och vilka tävlingar gäller för MX-5 cupen?

KALENDER: 2015
Tävling/bana/möte Datum
Årsmöte - Jönköping 24-25 januari
Mantorp 2- 3 maj
Kinnekulle 30-31 maj
Knutstorp 3- 5 juli
Karlskoga 15-16 augusti
Falkenberg 11-13 september

Det är inte bestämt än! dröjer till styrelse mötet om ett par veckor tror jag

Då får jag otåligt vänta

eftersom Mantorp är en bana som inte har mycket likheter med någon av dom andra banorna så tycker jag att den inte ska vara med MX-5 cupen.
Den kan räknas som en kostnadspådrivande bana pga att dom som har råd ser till att ha flera utväxlingar till sina bilar att välja på.
samt att 1,6:orna riskerar halka efter, såpas att hela tävlingsfältet blir isärdraget och resulterar i ett tråkigt och händelselöst rejs.
Man vill ha massor med bilar runt sig när man tävlar, annars så kan det kännas som bortkastade pengar att åka till en tävling där alla riskerar att åka helt själva runt banan.

(jag har dock ej kört Mantorp själv någon gång)

Den 22/11 har vi planeringsdag för 2015 och då kommer vi bestämma vilka av SPVMs tävlingar som kommer ingå i MX-5 Cup. Ska inte föregå mötet men kan i alla fall hinta om att SSM på Knutstorp är tämligen trolig

/Andreas E

Inte för att det spelar nån roll kanske, men jag håller med föregående talare ang Mantorp.

Anläggningen är inte Miatavänlig.

Röstar på:
Knutstorp

Karlskoga

Falkenberg


Pga det är de "största" tävlingarna.

gokarting.nu wrote:Inte för att det spelar nån roll kanske, men jag håller med föregående talare ang Mantorp.

Anläggningen är inte Miatavänlig.

Röstar på:
Knutstorp

Karlskoga

Falkenberg


Pga det är de "största" tävlingarna.

Håller med!

Jag har ju ingen direkt talan men den banan som premierar förar-skills, chassi-setup och minst gynnar motor-materialet är klockrent Kinnekulle

Kullen är en Sveriges bästa handling-bana i mitt tycke

Både Karlskoga och Falkenberg premierar materialet

Josen wrote:Jag har ju ingen direkt talan men den banan som premierar förar-skills, chassi-setup och minst gynnar motor-materialet är klockrent Kinnekulle

Kullen är en Sveriges bästa handling-bana i mitt tycke

Både Karlskoga och Falkenberg premierar materialet

Om man inte är lite egoistitskt och vet att man inte kan delta på kinnekulle

...tänk att det ska bli Lotus(ar) i Roadsport C nästa år.

http://www.blalotus.se/

Shit vad Miatorna kommer få kämpa hårt

Vad är det för lotusar som platsar i C?

chriss wrote:Vad är det för lotusar som platsar i C?

Elise med 118hk Roversnurra är vanligast (867kg).
Har för mig att Elise S2 behöver barlasta lite med mediumtung förare. Elise S1 tvingas barlasta mera.
Men en S2 med kraftigare båge kanske slipper barlastning iofs.

eftersom Mantorp är en bana som inte har mycket likheter med någon av dom andra banorna så tycker jag att den inte ska vara med MX-5 cupen.
Den kan räknas som en kostnadspådrivande bana pga att dom som har råd ser till att ha flera utväxlingar till sina bilar att välja på.
samt att 1,6:orna riskerar halka efter, såpas att hela tävlingsfältet blir isärdraget och resulterar i ett tråkigt och händelselöst rejs.

iom att jag ska få ändan ur (i ??)vagnen 2015 så kommer några ord från mig:
Alla banor är olika.
Mantorp är en bra bana.
Jag har onboardfilm som visar att en (NA)1.6 hänger gott med en BigBrake (NA)1.8 på Mantorp. Sedan vet jag inte hur stor skillnaden är i varvtid mellan 5vxl & 6vxl på en bana som är ca.3km. Tror inte alls att det blir tråkigt med 22-27st Miator.

Jag skulle rösta på att följande banor ska ingå i MX5CUP:

Mantorp
Gelleråsen
sedan om det är Falkenberg el Kinnekulle spelar mig ingen roll.

Tack...

/ JOnas

JOnas wrote: iom att jag ska få ändan ur (i ??)vagnen 2015 så kommer några ord från mig:
Alla banor är olika.
Mantorp är en bra bana.
Jag har onboardfilm som visar att en (NA)1.6 hänger gott med en BigBrake (NA)1.8 på Mantorp. Sedan vet jag inte hur stor skillnaden är i varvtid mellan 5vxl & 6vxl på en bana som är ca.3km. Tror inte alls att det blir tråkigt med 22-27st Miator.

Jag skulle rösta på att följande banor ska ingå i MX5CUP:

Mantorp
Gelleråsen
sedan om det är Falkenberg el Kinnekulle spelar mig ingen roll.

Tack...

/ JOnas

Kul JOnas att du kommer tävlingsköra med oss nästa år


OT fundering bara:
Vad hade du för Miata tidigare?
Vad har du för Miata nu?

OT fundering bara:
Vad hade du för Miata tidigare?
Vad har du för Miata nu?

På fråga 1 svarar jag: Just den, där på Mantorp (jättelängesedan ju), var en NA -91, 1.6 US-modell utan servo. Gula Koni & FM fjädrar, Harddogbåge. WRB740. (retade M5:or på Anderstorp) Hagelskadad tysk som nu bor på en stockholmares lantställe på Gotland.
1.8:an var Linus, och hans var ju rejsigare.

På fråga 2 svarar jag: Rostad tysk NB-00

JOnas wrote:där på Mantorp (jättelängesedan ju)

Japmeet 2005 möjligen?

Japp!
Men bilden ser ut att vara från en dykarkurs!?

Det blir grymt bra JOnas, trots din 1,8 helt i onödan

MX-5 Cup utan Kinnekulle blir ingen riktig MX-5 Cup.

Nu är det beslutat vilka deltävlingar som kommer ingå i MX-5 Cupen 2015 och de utvalda helgerna är:
- Kinnekulle 30-31 maj
- Knutstorp 3- 5 juli
- Falkenberg 11-13 september

/Andreas E

Blir kinnekulle träning på fredag, kval på lör och race på söndag som vanligt tro?

chriss wrote:

Blir kinnekulle träning på fredag, kval på lör och race på söndag som vanligt tro?

Tränar gör du i den 14/5 med SVKG

Kanske togs detta beslut lite för tidigt.

På Kanonloppet får Stcc lov att köra med Spvm:)

Kalendern släpptes idag från Stcc.

Hade även varit SUPERKUL att fråga Skövde om man fick åka på deras NYA bana

www.stcc.se


Oj

Lite kul info inför Kanonloppet:

http://karlskogamotorstadion.com/news.a ... torstadion