MX-5 RACING CLUB

Som förstagångs körning med klubben skulle jag vilja ha lite hjälp så att man inte missar något viktigt.
Jag har kontaktat Carl-Gustav med några frågor jag hade och bifogar mailet nedan om ni ser att jag missat något.
Krav:
Besiktigad bil
giltig körkort
heltäckade klädsel av ej lätt brunnet typ.
hjälm?
handskar?
Skor?
verktyg?
snacks och dricka?

Hej Carl-Gustaf
Jag och min bror har anmält oss till Eksjö trafikcenter - Bankörning & MX-5 Sprint Cup den 27 augusti genom att betala in till eran auto-giro och fylla i våra uppgifter.
Jag såg nu på påminelsen att det skall fyllas i en deltagaranmälan ( http://www.mx5racingclub.se/index.php?p ... aranmaelan ) där man måste välja körpass.
Vi har inga licenser, vagnsbok m.m Utan besiktigade bilar, körkort och ett stort sug att köra. Då det står "Både de som vill prova på för första gången och de mer erfarna" vill jag bara få ett klar tecken så det inte blir några tråkigheter.

Så om jag förstått det rätt får vi köra på eksjötrafikcenter?
Räcker utrustningen besiktigad bil, körkort, heltäckande klädsel, flamsäkra handskar och hjälm för att få köra?


Mvh
Christopher Rice
Alexander Rice

chriss wrote:Som förstagångs körning med klubben skulle jag vilja ha lite hjälp så att man inte missar något viktigt.
Jag har kontaktat Carl-Gustav med några frågor jag hade och bifogar mailet nedan om ni ser att jag missat något.
Krav:
Besiktigad bil
giltig körkort
heltäckade klädsel av ej lätt brunnet typ.
hjälm?
handskar?
Skor?
verktyg?
snacks och dricka?

Hej Carl-Gustaf
Jag och min bror har anmält oss till Eksjö trafikcenter - Bankörning & MX-5 Sprint Cup den 27 augusti genom att betala in till eran auto-giro och fylla i våra uppgifter.
Jag såg nu på påminelsen att det skall fyllas i en deltagaranmälan ( http://www.mx5racingclub.se/index.php?p ... aranmaelan ) där man måste välja körpass.
Vi har inga licenser, vagnsbok m.m Utan besiktigade bilar, körkort och ett stort sug att köra. Då det står "Både de som vill prova på för första gången och de mer erfarna" vill jag bara få ett klar tecken så det inte blir några tråkigheter.

Så om jag förstått det rätt får vi köra på eksjötrafikcenter?
Räcker utrustningen besiktigad bil, körkort, heltäckande klädsel, flamsäkra handskar och hjälm för att få köra?


Mvh
Christopher Rice
Alexander Rice

Det är bara att anmäla sig.
Det du skriver som utrustning räcker för att få köra. Inte så många som har anmält sig hittills så bara häng på. Inget krav på licens på dessa träffarna. Jag var med för första gången i våras på Eksjö träffen och det gav mer smak. Ta med fika och något att äta då det inte finns där utan man får åka iväg isåfall.

Conny L

Hejsan,

verkar som ni har koll på läget.

Se till att hjälmen är en riktigt MC eller racinghjälm (inte nån mopedhjälm), kolla att bromsvätskan är fräsh, och at med mycket dricka och äta. Det är ansträngande, framför allt om man är nybörjare och/eller inte sitter i en skalstol.

Ni kommer ha riktigt roligt, Eksjö har en perfekt anläggning för att köra första gången på. Ta det lungt i början och stega uppåt så kommer det gå bra.

På konbaneträffarna är cupbilarna sällsynta, dom flesta kommer med vanliga gatubilar.

Lycka till!

Här är några av mina "bra att ha"-saker på en banträff:

# Verktyg: Jag har bara med mig lite basic-grejer: Ett multitool, en skiftnyckel, en bitsmejsel, en kombitång, en rulle silvertejp, några buntband. Sedan har jag alltid med mig hjulbytesverktyg så man kan känna så att hjulmuttrarna sitter fast.
# Paraply: Bra om det skulle bli sämre väder.
# Kylväska: Det är trevligt med kall dryck. Nu finns det tillgång till rinnande vatten i Eksjö, men ändå. Jag brukar också fylla på med ett antal vattenflaskor så har man att fylla på i bilen med om t.ex. vattenpumpspackningen börjar läcka så man kan ta sig hem.
# Ombyteströja och/eller strumpor: Man blir ofta "ganska" varm när man kör även om det inte är högsommarvärme ute.
# Huvudvärkstabletter: Bästa medicinen är att dricka tillräckligt mycket under dagen men om man har otur och ändå får huvudvärk kan hemresan bli mer behaglig.
# Sopsäck/pressenning: Om det regnar kan det vara svårt att hitta plats under tak för grejerna, en sopsäck att stoppa väskan i (som ju är fylld av det som brukar vara i handskfacket och liknande) eller en pressenning att lägga över är guld värt i sådana lägen.

Andra tips:

# Tänk på att ha lite extra luft i däcken. Gatdäck brukar vika sig rätt mycket annars (märks genom att man börjar köra på texten på däcksidorna). Det brukar alltid finnas någon som har en 12V-kompressor med sig som man kan låna om man märker att man måste justera lufttrycket.

# Kolla alla vätskenivåer innan så att allt verkar ok.


Det kommer bli jättekul

Tack för de utmärkta tipsen! Då är man på rätt väg!
Tur att vi är två bilar så man kan dela upp lite utrustning.

Nästa säsong är målet att börja med roadsport C eller liknande och köra lite mer. Vilken hjälm skall jag investera i för att inte behöva köpa en ny nästa gång?
Snabb google sökning fick jag fram denna. För jag har för mig att mc hjälmar är mycket tyngre än bil hjälmar som är lite skonsammare mot nacken. Inte för att jag tänkt snurra runt
http://www.ga1.se/sbf-godkand-folkraceh ... c-153.aspx SBF godkänd öppen hjälm? Fia krav?
Priser springeer snabbt iväg, några tipps? Bor i Göteborg annars går postorder bra.

chriss wrote:Tack för de utmärkta tipsen! Då är man på rätt väg!
Tur att vi är två bilar så man kan dela upp lite utrustning.

Nästa säsong är målet att börja med roadsport C eller liknande och köra lite mer. Vilken hjälm skall jag investera i för att inte behöva köpa en ny nästa gång?
Snabb google sökning fick jag fram denna. För jag har för mig att mc hjälmar är mycket tyngre än bil hjälmar som är lite skonsammare mot nacken. Inte för att jag tänkt snurra runt
http://www.ga1.se/sbf-godkand-folkraceh ... c-153.aspx SBF godkänd öppen hjälm? Fia krav?
Priser springeer snabbt iväg, några tipps? Bor i Göteborg annars går postorder bra.

Inte snåla med säkerheten. Miatan räknas som en öppen bil, så när du ska tävla i Roadsport med oss så krävs en FIA klassad integral-hjälm. Exakt vad som gäller står på SBF hemsida, jag är för okunnig om exakta regler, men nån annan kan säkert svara.

Varför du inte ska köpa billig hjälm: http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=70132

Sedan är det krav på HANS ifrån 2013 om jag förstått det rätt, så köpa en hjälm utan HANS-fästen nu, då måste du köpa ny till dess. Men framför allt så skydda HANS dig och din nacke/huvud vid en krock.

http://www.youtube.com/watch?v=bk6HV-3i ... re=related

Kul att du vill tävla med oss!

Tack för den snabba svaren.
Hittade nu regler på http://web.sbf.se/regler/up/4/TR_Teknis ... 2011_2.pdf

Så FIA godkänd integralhjäl med HANS är det som gäller om man vill börja tävla.
Vart hittar man dessa och vad kostar instegs modellerna?

chriss wrote:Tack för den snabba svaren.
Hittade nu regler på http://web.sbf.se/regler/up/4/TR_Teknis ... 2011_2.pdf

Så FIA godkänd integralhjäl med HANS är det som gäller om man vill börja tävla.
Vart hittar man dessa och vad kostar instegs modellerna?

Jag handlade en Hedtec Demon via rallyshop.se



Sitter inte så bra på mitt huvud, men funkar. Timmy som köpt lika dan är jättenöjd. 3500:- betalade jag.

Störst urval och bättre priser än i Sverige (pundet är lågt):

http://www.demon-tweeks.co.uk/Motorspor ... ories/1564

Rallyshop i Italien har oftast ännu bättre priser och är också smidiga att beställa av, dock inte riktigt lika bra på engelska (men det funkar).

http://www.rallyshop.it/index.php?main_ ... x&cPath=16

Satsa på en Snell 2010 godkänd hjälm, de har ändrat certningen till i år.

man tackar raska kamrater som snabbt ger bra svar. Tja det finns väl inte så mycket mer att tillägga efter bl a Tobias och Victors inlägg. Bara att det faktiskt finns två automater med kaffe och läsk-godis. Ta med 5-kronor. Annars brukar vi åka till ett mathak som finns en km bort.

I övrigt bara att köra med förstånd, breda avåkningsområden med mestadels fin sand. Vi kommer sedan i samband med förargenomgången att kolla av vilka som vill köra lite lugnare (lugna pass). Flaggvakt med komradio kommer att finnas på plats.

I övrigt brukar sunt förnuft och kamratskap räcka långt

Då känner man sig lite säkrare och ser framemot en fartfylld dag