MX-5 RACING CLUB

Funderar på att köpa en - ikväll...
Bilen har tråkiga 17"-hjul som går bort, men är annars original och har gått 6900 mil.

Kolla så ingen klant har bytt diffen

Niklas Falk wrote:Kolla så ingen klant har bytt diffen

Bilen sägs vara orörd förutom hjulen då...

Dennis Kullman wrote:

Niklas Falk wrote:Kolla så ingen klant har bytt diffen

Bilen sägs vara orörd förutom hjulen då...

Det är mycket troligt att den är det, bilsteindämpare (gula) eller inte kan man kommentera (det med diffen vara ett klantigt försök att referera till dina egna eskapader).
Min 03 Sport hade Showadämpare (Svarta), de ligger fortfarande och sover efter 2000mil.

Finns originalfälgarna kvar (15" NBoriginalare med 195/50-15 är mycket trevlig vardagskombo)?

Annars är det ju samma saker som vanligt, förutom tändspolarna då (kan vara dags).
Jag utgår från att det är en 98-00?

Niklas Falk wrote:

Dennis Kullman wrote:

Niklas Falk wrote:Kolla så ingen klant har bytt diffen

Bilen sägs vara orörd förutom hjulen då...

Det är mycket troligt att den är det, bilsteindämpare (gula) eller inte kan man kommentera (det med diffen vara ett klantigt försök att referera till dina egna eskapader).
Min 03 Sport hade Showadämpare (Svarta), de ligger fortfarande och sover efter 2000mil.

Finns originalfälgarna kvar (15" NBoriginalare med 195/50-15 är mycket trevlig vardagskombo)?

Annars är det ju samma saker som vanligt, förutom tändspolarna då (kan vara dags).
Jag utgår från att det är en 98-00?

NB Sport finns väl bara på 2001-2005

Nille wrote:NB Sport finns väl bara på 2001-2005

Beror på vem som skriver "Sport".
HardS (dvs Bilsteins) benämns ju som "Sport" ibland...

Denna är en 2003 med bilstein m m. Det blev ingen affär ikväll.
Det var några småsaker som fick mig att tveka.
Bilen är fin och allt verkar funka.
Men...
- någon har satt dit en massa krom i inredningen; värst är att ventilerna bytts till kromad vulgo-modell
- 17" gjorde bilen lite tråkig att köra (dessutom slitna däck; originalhjulen finns inte kvar tyvärr)
- 6-växlad låda gillade Mija; det gjorde INTE jag
- det finns antydan till rost under ena dörren (nu är jag petig)
- i motorrummet (som är rent) är bultar m m rostiga; bl a styrservotanken (som på min 1993a är som ny)
- servicebok finns, men för flera av servicarna anges varken mätarställning eller vad som gjorts (och de är inte gjorda av Mazda); detta spelar ingen roll nu för mig, men om jag ska sälja vidare framöver...
- det går inte att pruta en spänn
- det finns en liten lackskada på fronten
- det finns några små hål uppe på instrumentpanelens ovansida: ska de vara där (typ 3 mm i diameter)?

Detta är den första jag tittat närmare på så jag kanske är för hård m h t att bilen ändå är 7 år gammal, men det lär jag ju märka när jag tittat på några till.

Vadå byta tändspolarna? kan dom vara slut efter c:a 7 tusen? De är väl såna med inbyggda tändslutsteg -verkar dyrt

Dennis Kullman wrote:- det finns några små hål uppe på instrumentpanelens ovansida: ska de vara där (typ 3 mm i diameter)?

Orignal grej, vet inte var det är till (nån japansk skattekvittohållare??)
Halva nypriset är väl lagom för en 7 år gammal bil?

Tändspolarna på 98-00 verkar inte leva så länge (inte alla men fler än få) men de dör tvärt (du kör inte så många meter med en dålig). På min 03 så dog en av dem när den gått 500mil, men efter byte det inga problem. Jo de är inte gratis.

Min 03a har inte kommit ut än iår

Niklas Falk wrote:

Dennis Kullman wrote: Halva nypriset är väl lagom för en 7 år gammal bil?

Jo, alltså... jag är övertygad om att det är en bra bil till ett OK pris, men... det blir nog Tyskland ändå...

Jag har börjat göra en lista på bra-att-ha-med-saker:

- navigator (har ingen; köpa (vilken?) eller låna?)
- laptop med mobilt bredband (har laptop, men inget mobilt bredband; finns det provabonnemang?)
- kontanter...
- ...

Passerar Du Hbg-området (vilket du ju gör) så kan du låna min tomtom 930. Suverän navigator.

Måns Wilke wrote:Passerar Du Hbg-området (vilket du ju gör) så kan du låna min tomtom 930. Suverän navigator.

Schysst! Kommer du till SSM?

Japp jag kommer dit. Tar med den då

Måns Wilke wrote:Japp jag kommer dit. Tar med den då

tack Måns!

Har också fixat mobilt bredband - för 0 kr/månad (och 30 dagar ångerrätt).

Nu ska det letas bilar, hotell/rum och fina vägar i Mosel.

Niklas Falk wrote:

Dennis Kullman wrote: Tändspolarna på 98-00 verkar inte leva så länge (inte alla men fler än få) men de dör tvärt (du kör inte så många meter med en dålig). På min 03 så dog en av dem när den gått 500mil, men efter byte det inga problem. Jo de är inte gratis.

Mina tändspolar (2st) byttes vid ca.5000 mil (NB´00). Några av er såg hur de gamla såg ut när SPVM körde på kullen senast. Nya tändspolar finns att köpa till anständigt pris hos MX5 Parts (ca 3000 för båda inkl frakt förra året - mer än det dubbla hos Mazda här hemma).

Vi ses på Knutstorp och lycka till med bilköpet.

Mvh
PeO

Dennis Kullman wrote:

Måns Wilke wrote:Japp jag kommer dit. Tar med den då

tack Måns!

Har också fixat mobilt bredband - för 0 kr/månad (och 30 dagar ångerrätt).

Nu ska det letas bilar, hotell/rum och fina vägar i Mosel.

Letar du upp en 4,1:1 alternativt 4,3:1 diffklump med Torsen till mig med?
Endast intressant med modellen som har bultade drivaxlar dock. (NA)

Hej hopp!

Min har också de tre hålen i instrumentbrädan på vänster sida uppe vid rutan.
Och det första jag fick göra var att byta tändspolarna, då hade bilen gått 5200 mil.