MX-5 RACING CLUB

På lördag händer det, första konbanan med bilen på Kattleberg Airport.

Nu är stötdämparna på plats efter en dags jobb och vilken skillnad det blev

Snailspeed wrote:Om du vill prova på konbanekörning kan jag rekommendera SVKG:s sprintserie. Första körningen på Kattleberg är avklarad. På söndag kör vi på Vårgårda flygfält 12 till 17. Mer info hittar du på svkg.se.

Det lät intressant

Bälten är i och inställda

Besiktigad o klar, nu ska bälten och nya stötdämpare in i bilen

Ett bromsrör hade börjat rosta lite så besiktningsmannen fick för sig att slå lite lätt med hammaren på röret och det var ingen bra ide

Så här går det ibland när man besiktiga bilen men men nu slipper man tömma den på bromsvätska iallafall

Både stolar o båge på plats men en del jobb återstår

Bågen är på plats

På NB sitter bälteslåset i stolen så det finns ingen infästning i kardantunneln man kan använda sig av. Så där behöver du också borra hål och sätta en platta, samma lösning som i golvet. Rekommenderar "FIA plattor", http://www.demon-tweeks.co.uk/motorsport/harness-eye-bolts-plates Okej, t...

https://simpsonraceproducts.com/pdf/inst/Seat_Belt_Mounting.pdf Här finns bra instruktioner för hur du monterar bälterna och vilka vinklar du skall tänka på. Lite grovt blir det övre två i bågen. Mitten bälterna i org fästerna. (På NA iallafall) och de nedersta två borrar du två hål i golvet och fä...

Som sportigt gatdäck kan jag varmt rekommendera Bridgestone RE002. Har för mig att de är tw220. Mycket bra sidledsgrepp både i vått och torrt. Ganska hårda däcksidor för att vara gatdäck. Så de tillåter lägre lufttryck på bana. Nackdelen är väl att de kan låta en del pga. det sistnämnda. Edit. Re00...

Nu spanar jag lite på däck, letar efter något med en tw över 200 men det spelar egentligen ingen roll då jag inte tänkt tävla med bilen men för att kunna jämföra mig med andra gatbilar så måste däcken vara över 200tw. De Nankang jag tittat på är ju tw180 och det är lite lågt, spanar även på Yokohama...

Tjena, väldigt ny här på forum både med Mazda och med racing, haft min Mazda i ca ett år snart och tänkte göra den lite roligare och racigare, Målet med bilen är att den ska kunna köras på bana/konbana i mindre sträckning av glad amatör samt användas som pendlarbil/ glassätabil. Idag så innehar jag ...