MX-5 RACING CLUB

Önskar köpa Racing beats grövsta (1,25 inch) ihåliga krängningshämmare fram till Nb race Miata.
tel 070-2465219
Ulf G

Hej
Har en sats nya Ferodo Racing DS 2500 ( fram o bak), som passar bra på en Trackday bil. Vill minnas jag köpta dem för drygt 3000 kr Säljes för 2500 kr + frakt
Hälsningar Ulf
070-2465219

Det var nog så jag tänkte göra och eftersom bilen redan är mappad med bredbandsalmda och EMU styrbox, torde nog inte det behöva göra igen. Min fundering var nog närmast också att välja en 200 celler kat.
Ulf

Undrar om man får valuta för pengarna om man byter till en race kat, inte minst då det verkar vara besvärligt att besiktiga en bil med en sådan? Vinner man någon effekt????
Tacksam för synpunkter
Ulf

Jag tänker mig att man måste slå ur båda hylsorna, men låter lagren o ffa tätningen vara kvar. Har inte prövat denna metod, men tänkte använda den på en ny hub

Upp

Tack vare vänliga Mx 5 kamrater fick jag några hjulnav att träna på o kunde då också lära mig hur ett trasigt/ skadat såg ut. Samtliga lager jag sött på är tillverkade av NTN i Japan, rimligen måste det vara OEM Wheel hubbs. Här förklarar en auktoritet på spec. Miata race Cars Dave Wheeler Advanced ...

Har fått hjälp av min vän som byggt historiska Saabracers, att bygga en skruvbarbur på en CC båge i en Nb -00. Inför byggstart talade jag med SBF besiktningsmannen Bo Karlsson om principerna. Vi köpte sidobågar o vindruterör från Finess som fick anpassas på längden (men ej krökas om) + dörrsträvor s...

För att programmera en ny stryrbox letar vi efter uppgiften om tändspolarna på en NB -00 är aktiva eller passiva.
Någon som vet?

För litet intresse. Inställt

Allt tyder på att vi blir för få för att " jaga ihop" föreläsare, så vi får nog ställa in. Jonas o jag tänkte bestämma oss definitivt imorgon.

Vad är det för skillnad mellan Sumitomo och NBK bromssyten på en Mx 5 Nb -00 med standard bromsar. Passar en reparationssats för NBK i ett Sumitom bromsok? ?

Bästa racingvänner välkommen till Västsvenskt Mx-5 racing möte i Mölndal Plats: Billes Tryckeri, Östergårdsgatan 6 Mölndal Tid: Lördag 4/2 kl: 10:00 Program 10.00 Samling med kaffe och ostfralla 10.30 Mekaniska haverier i samband med Mx-5 racing. Niklas Falk 11.30 Rundvandring/ visning Billes trycke...

Problemet löst jag lyckades hitta ett nytt kontaktstycke.

Jag gjorde först en pappersmall och sedan en av av Masonit som jag sedan sågade plastrutan efter. Därefter vidtog en del sliparbete. Borrade o skruvade rutan från mitten o utåt kanterna. Använde ett gummiartad tätning som användes på gamla Volvo 240 och fixerade rutan m stora aluminium popnitar. Rut...

Önskar köpa ett trasigt motorstyrdon, för att få ett kontaktstycka, att använda vid bygga ett interface till en NB 1,8 2000, eller tips var man kan köpa ett nytt kontaktstycke.
070-2465219
famamson@telia.com

Tänkte komplettera en CC-båge med en diagonalsträva och en skruvad framdel för att få en bur som rimligt enkelt kan demonteras inför bilbesiktningen, eftersom sannoliktheten att besikta en helbilsgodkänd bil med fullbur ter sig mycket liten. Hur löser man skruvförbandet mellan huvudbågen och rören f...

Fin mörkblå hardtop med lite stenskott i framkant i övrigt oskadad. El bakruta. Pris 5000 kr.
Tel 070-2465219

Tack Chriss, har hittat i Kungsbacka.
Önskemålen tillgodosedda. Tråden kan avslutas, men jag vet inte hur man ändrar i rubriken.

Tackar Niklas

Är det någon som skall till MSCC´s KM Knutstorp nu på söndag, som har en gammal hub fram att sälja. Den skall användas för att träna ompackning med fett av racingkvalitet

Måste hålla med Thomas och Chriss att det vore tekniskt intressant att se effektsiffrorna, eftersom det ger en liten fingervisning om vad som är " värt att lägga pengarna på" med avseende på modifieringar. Dessutom är ju omk 24 % skillnad mellan en standard och modifierad motor ganska myck...

Lärorikt för nybörjaren.
Det går uppenbarligen att åka fort med en 5- växlad låda också om man är duktig!

Mycket bra kört, grattis till helgens båda segrarna.

Grattis till en imponerande körning i en ovan bil o krävande bana. Det bådar gott för framtiden och lycka till med nästa racing projekt
Ulf G