MX-5 RACING CLUB

Hej, Sugen på att bygga något annat så nu säljer jag mitt compound-kit som jag utvecklade förra året. Kitet består av: - Kraken lowmount turbo-grenrör + 3" helsystem med Magnaflow slutdämpare och en race-kat (+katdelete rör) - Garrett GTX2860R Gen2 turbo + slangar och anslutningar - Noname fron...

SÅLD!

Funkade inte alls för min kroppsform.. tillbaks till ritbordet!

SÅLDA!

Yokohama-däck, halvslitna, går åtminstone en halv säsong till

Stolen passar inte riktigt min kroppsform (jag är ganska grov och stelopererad så körställningen funkade inte för mig) så får sälja den igen.

Han jag köpte stolen är 175cm lång så passa även halvlånga personer.

Stolen finns i Kungsbacka

Nu provar vi en annan form på racing-stolen.. får se om det känns/funkar bättre.

Jahopp.. vad ska man göra nu då? Bilen ska få lite kärlek, service och en översyn.. men utöver det och ett par fräscha diff-bussningar så är jag inte säker på vad nästa steg skulle vara. Jag har aldrig haft ambitionen att bygga något som ballar ur.. visst har det ballat ur.. men inte effekt-mässigt ...

Sorry för bild, ljud och allt det där..

Idag blir bromsarna hårdtestade på en heldags sprint på vårgårda.. Bromsarna höll måttet, bilen gick bra.. många leenden och nöjda testpiloter.

Ska se om jag kan klippa ihop lite gopro-film också .. kommer länk senare

Fram monterat och klart för luftning..

Fyller fälgarna fint.. (sorry för de sketna fälgarna)

Bromsar på g!

Ett hörn klart för luftning.. nu tre hörn till sen ska jag lufta och ta en provtur..
Nya skivorna fram är 280mm och sitter med original-ok och okadaptrar från freakyparts (det behövdes lite inpassning för att få det att lira, men verkar funka nu)

Ut med de gamla och in med de nya..

En av sessionerna igår på knutstorp (sorry för ljudet!)

Hmm.. beräkningne var lite knasig.. det verkar snarare som att jag har en 4.1diff i min bil så för att komma till 100km/h på 2an så behöver jag ha ett varvstopp på 6800.. (för att slippa växla då förstås).. och det är ju marginell skillnad mot tidigare..

Fick mig en lite tur igårkväll efter lillens läggning.. gjorde lite accelerationstester.. vad jag kan se i loggen och med hjälp av k-miatas gearing calculator: ( https://kmiata.com/pages/gearing-calculator .. så verkar bilen göra 0-100 på lite mer än 5.1s nu.. på nästintill (liiiite-lite motlut) pla...

Jag har planer på att växla om så att turbon föder kompressorn istället, men det är för lite mektid/tillfällen för att göra de innan bankörningarna som kommer nu i aug/sept (kanske hinner innan höstrusket.. får se).. så jag löste problemet med slangen genom att sätta i en rörbit i slangen som förhin...

Började felsöka laddtrycks-dippen som jag sett några ggr vid ca 4800rpm..

Hej bromsstopper!

Fick prickat av en till grejj på listan häromdagen.. äntligen spolarvätske-behållare igen..

Lars Stahre wrote:Kul att ett så gammalt inlägg fortfarande är till hjälp

Ja, tack igen!

Har fått tag på en ny turbo.. bråkat lite med spökande oljetryck.. lärt mig primea oljepumpen, fått ihop allt igen med en Garrett GTX2867R .64 istället.. spoolar mycket snabbare och bilen är mycket jämnare i effekten.. inte den där hästsparken längre, den drar jämnare över större del av registret nu...

Fifan va internetforum är bra! Det här hjälpte mig att få igång oljetrycket på min miata. Efter att ha primeat oljepumpen så hade jag åter tryck igen. Dock indikerar det att något är knas antar jag, men nu kommer jag ha ett öga på den tryck-mätaren konstant iaf säsongen ut.. (när den nu tar slut.. t...

Idag hittade jag orsaken till turboraset.. sedan tidigare montering av en plugg i hålet där jag nu hämtar olja till turbo-matningen så fanns det rester av gängtejp som jag inte sett och det hamnade i oljeslangen.. Gjorde lite trycktester och så innan jag hittade, och sen när jag gjort rent och rensa...

Man kan inte bara dela med sig av sina framgångar.. ibland behöver man dela med sig av sina motgångar med.. Det här bygget har gått fantastiskt trots att jag köpt och beställt fel delar under projektets gång (ja, jag kan inte skylla på nån annan där).. Idag när jag var ute och körde lite med frugan ...