MX-5 RACING CLUB

Men Andre-ass. Schhhh! Nu kommer jag ju bli utkickad härifrån...

Till admin: S2000 är bara en blek imitation av den allsmäktiga oöverträffade MX-5:an.

Jag vill! Jag vill! Jag vill!


Men man har ju för böfvelen inte ens tid att vara låtsassjuk när man vill.
Hejdå dagsljus, in i pluggmörkret.

Att hålla hålen så random kräver mycket skills.

Det vill jag verkligen! Vi kan väl höras närmre om detaljerna, så kanske jag kan lägga in en "förkylning" i skolschemat.

Sevärd minst sagt. Och hockeymysbyxorna med hål i är HELT fantastiska!

Om du kan se toevinklar med ögonmått har jag en känsla av att de kan vara en aning stora. :shock: Eller att du har ett bättre ögonmått än jag har. Var köpte du ditt? :wink: Om du tycker bilen uppträder nervöst även när vinklarna kontrollerats med mer noggrann mätmetod och justerats till beprövade vä...

Johodu! Jag kollade hjulinställningarna 2010. Dom var bra. Så du behöver inte kolla. :P Uppförsbacke? Det betyder bara att du kommer närmre ett krön. Därefter är det utför! Det är när det börjar gå utför man skall skynda sig att lägga av. För man skall lägga av på topp. Så var du glad för din uppför...

Skrattade gott när du höll på att åka ifrån stackars bilen i garaget.
Vilken start!
Väl genomfört race!
Grattis!

Tack Victor och Robert! Känner att jag fått tips om precis det jag funderade över. God bless MX5-forumet. Besöket närmar sig. Var nere på en deltävling i Superbike-VM en gång och passade samtidigt på att boka in ett varv med BMW:s M5-taxi. Det var verkligen inspirerande. Han som körde var tydligen n...

GRYMT!

Jag ska dit och hade tänkt köra på banan 22-23/7 (söndag/måndag). Då är det öppet 10:00-19:00 på söndagen och 14:00-19:30 på måndagen. Allmänna tips är väl att ta det lugnt och hålla koll i backspegeln. Vad kul! Vad kör du med då? Tänkte ffa om det finns tider och dagar då det brukar vara mindre tr...

Jaså, han kör NC nuförtiden... Snygg körning. Som vanligt! Scouting inför kommande Kronägg-uppdrag?

Har lösa planer på att åka ner nångång nu i sommar. Några allmänna tips? Veckodagar? Tider?

Vilken flickvän du har! Önskar också att man hade någon som bokade in Spa-helger. Eau Rouge kan nog vara rätt spännande med Opeln. Inte om du håller dig från att krascha in i murarna, utan snarare om den överhuvudtaget orkar ta sig upp för backen.

Skruva på nu, snart är det line-up!

Jag har aldrig upplevt att Kumho-däcken skulle vara livsfarliga och hoppa av banan själv... :think2: Nu får det vara hejd på lögnerna! :lol: Topprestanda i torrt, lite efter det bästa-regn-och-i-övrigt-rätt-miserabla-däcket i blött är väl inte så farligt?! Kuhmo matchar inte helt Toyos blöt-tider, m...

Smörjnipplar?

Hahaha :lol: Bilderna visar tydligt att det bara rör sig om smärre justering, inte ens ändring! 8) Det är en mycket bra fråga som jag hoppas en besiktningsingenjör kan reda ut åt dig. Det man inte vet har man ingen aning om, sa Serwanski. Håller med. Håller tyst. (Men ofta rör det sig nog om motorby...

Lejban wrote:Detta var tydligen inte...

Vore intressant att få höra vad du får för svar!

Mina kunskaper är visserligen dåligt uppdaterade, jag lider därutöver av dåligt minne och allmän förvirring men... Påståendet att man inte skulle få sänka, byta fjäder och dämpare, ställa camber och toe som man vill, skulle jag kalla felaktigt. Så länge fjädern inte riskerar komma ur läge vid lyftni...

SBP: Ska man följa lagen till punkt och pricka så får man alltså inte ändra hjulpphägningens geometri, dvs: Du får inte sänka bilen, du får inte byta till hårdare fjädrar eller andra dämpare och du får absolut inte börja flytta infästningspunkter. Varifrån har du fått dessa uppgifter, Torkel? Och v...

Bilfabrikanterna och transportstyrelsen har nog en förkärlek till trepunkt för att det (för gemene man) är så lätt och smidigt att använda, att det faktiskt används. Att det sedan sitter lagom hårt och tightar sig själv vid krock är också smidigt. Sen hur bra det funkar med en stol med höga "si...

Du skall naturligtvis för din egen och passagerares säkerhet tänka till ordentligt och göra bältesinfästningarna enligt konstens alla regler, vilket du säkert redan gjort. Den bästa lösningen jag ser är att besikta i nuvarande utförande. Förutsatt att placeringen av hålet är vettigt, du dimensionera...

Att stoppa i trasan och kontrollera läckage är ju absolut inget fel. Det är ju både ett enkelt och billigt test, men i det här fallet? Hur skulle ett avgasläckage kunna ge höga HC-värden? :think2: Om det läcker före katten blir lätt alla värden tokiga, så visst. Men nu var det väl bara HC som var fö...

Självklart skall du vara med i MX-5 Racing Club. Ingen vidare motivering krävs. Connys förslag låter toppen, prova! (Och klubben kommer garanterat få ännu en medlem :D ) Sedan kan du göra som jag och många andra, dubbla. Sportvagnsklubben Göteborg är nämligen också väl värd att vara med i. SVKG:s tä...

Wow - gåt hårt under sista året ! Bernie - underhåll är inte din starka sida va ;) Skarp analys som vanligt. Vad kan man säga... Jag är den första att beklaga problemen. :( Ansvarig mekaniker (dvs jag) fick en rejäl utskällning av mig och därefter sparken från teamet med omedelbar verkan. :evil: De...

Glöm nu inte att flytta på dig, Joachim. Även om du skulle vara snabbare på rakan skall man inte ligga och blockera resten av varvet. Jag minns att killen jag köpte min förra bil av en gång var mycket upprörd över just en sådan händelse. Han blev så arg att han numera kör en helt annan klass med nån...

Snyggt! Gillar larv-varv.

Vore inte standard klassen i cupen något?