MX-5 RACING CLUB

Man kan inte lyckas jämt,
men det var kul så länge det varade.......

Efter långa samtal, fram och tillbaka. Så verkar jag tyvärr behöva sälja min Miata. :cry: För att inte upprepa mig så tror jag min bilsida på forumet beskriver det mesta. http://www.mx5racingclub.se/forum/viewtopic.php?f=6&t=254&start=0 Tror jag bara hade huvudströmbrytaren kvar innan vagnbo...

Tack

Tack för en kanon dag!

Andreas K wrote:Jag har uppdaterat uppdaterat poängsammanställningen för MX-5 Sprint Cup nu när delövning 2 är genomförd. Resultatet hittar ni här:
http://www.mx5racingclub.se/forum1/view ... ?f=8&t=856

Jag saknar flikarna med tiderna i xls.

Peter Ennerfelt wrote:Nån macksamling vid Shellmacken?

jag är på

Måns Wilke wrote: 2,5" systemet är bara 0.5" grövre än original, men å andra sida så är dämparna små och av fullflödestyp.

2,5" rör har en area på ca 50% mer än 2" rör, så det är ganska så mycket grövre
Det kan påverka ljudet .

Blev inga bilder, men en halvtaskig video.

http://www.youtube.com/watch?v=4AYY72WNA3M

Tack för en kanon dag!

Andreas K wrote: Grattis Per H och Fredrik S till första platserna.

Snällt av dig att inte berätta att jag var den enda deltagaren med gatdäck.

Men jag firar ändå

Jag är inbokad också!

Hur många är vi som åker från Shellmacken vid Norsborg (Sthlm) på fredag vid 16:00 tiden?

Bågen kommer inte påverka stolensplacering.
Men du bör ta ur stolarna innan du monterar bågen.

6-punktsbälten fäste jag bla. i tvärstaget på bågen,
men öviga fäst punkter kan du börja med.

Eller så beställer man från dackonline.se https://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=81205059.121.7005&typ=R-119046&ranzahl=4&Breite=195&Quer=50&Felge=15&weiter=96&kategorie=6&Ang_pro_Seite=12&sort_by=brand&Transport=P&dsco=121&s...

Tack!
Nu vet jag i alla fall vad jag letar efter

Våren är här, nu ska bilen återställas efter besiktningen. Nya bilar går sönder? Men inte denna gång. (nya) bulten som fäster CC-bågen i bältestornet ser ut som skit, självklart inte någon M-gänga :roll: Mäter den till 11mm, var hittar jag en sådan i 8.8 styrka?? Orginal bulten är förlång. :( Vad tr...

Intresserad oxå,
ska till Gotland i vår så varför inte.

Något som gör mig lite fundersam är uppmärkningen av fjädrarna. Bak står det 11-160 och fram 12-160 kan det vara som så att jag fick 11kg bak och 12kg fram fast jag beställde 9kg bak och 11,5kg fram? Står bak 11-160 och fram 12-160 även på mina 9/12 fjädrar. Rätt eller inte, så är det vad kSport le...

Har monterat coilovers bak och fram på höger sida nu men stötte på patrull fram! Man kan ju både justera stötdämparen och fjädern i höjd! Hur skall man ställa sånt? Är det bara trial and error? Rätt uppenbart vad jag frågar om hoppas jag? :? Bak är ju inte mycket att orda om, får väl se vart man ha...

När du nämner 10/6 i fjäderkonstanter, är det enheten N/mm du menar då? Ksports rekommendation för NA var 8,6/6 kg/mm så jag tycker att det borde fungera ihop med deras dämparen. Eller blir det för mjukt för att dämpa ojämnheter bra? Ni andra som pratar om 90/60 fjädrar, är det enheten N/mm ni avse...

Peter Ennerfelt wrote:Samling vid sedvanliga Shellmacken vid Botkyrka vid kl 8 för avfärd kvart över för oss som kommer från det hållet?

Någon?

jag kommer

Tack till er som fiixad arrangemanget Det var kanon kul.
Här kommer en första film :
http://www.youtube.com/watch?v=dZsH864SqeY

En till:
http://www.youtube.com/watch?v=2qxLln_8Bis

OK,
kl. 15:30 OKQ8 Stäket längs E18. (Skarprättarv.)

Åk med oss från sthlm då Stefan! Vi ska ju ut med racebilar på allmän väg varav en har benägenhet att koka.. Kan vara bra med lite bogserbilar i kolon.. ;) Gärna det. Tid och plats för avgång? Runt 3-4. Senast 4. Tänkte vara där runt 7 för middag och en bira. Vi kan redan nu bestämma klockan 3. Var...

Mekonomens Mintex-skit men en dag ska de väl iaf hålla. Här provat Mekonomens Mintex-skit. Jag rekomenderar att du har extrabelägg att åka hem på. Efter licenskursen fick jag låna belägg för att ta mig hem. Och efter Björkvik fick åka hem med metall mot metal. (tur att 1.6l motorbromsar hårt :) ) S...

Joakim Winkler wrote:Mekonomens Mintex-skit men en dag ska de väl iaf hålla.

Här provat Mekonomens Mintex-skit.
Jag rekomenderar att du har extrabelägg att åka hem på.
Efter licenskursen fick jag låna belägg för att ta mig hem.
Och efter Björkvik fick åka hem med metall mot metal. (tur att 1.6l motorbromsar hårt )

Jag råkade köra med 18grader istället för 14, glömde att varje sträck var 2 grader :? Tyckte inte att den drog ur något bra vid högre varv, mellan varv noterade jag ingen skildnad på. Oron för spik var att jag körde på 95 oktan till Björvik och sen fyllde på med 98 oktan. (vilken oktan halt blir det...

För att kompensera den lilla motor så fick bilen ett större ljud,
universal Simon dämp 2 1/2 "