Search found 13 matches
- Sun 26 Jun 2011, 08:11
- Forum: Våra banåka och racebilar
- Topic: Dennis Kullman - MX-5 1,6 - 1993
- Replies: 319
- Views: 136959
Re: Dennis Kullman - MX-5 1,6 - 1993
Du kan välja innovate, Plx 0-5V 10-20 Afr i configuratorn, eller ändra i båda till default, bara du har samma i båda. Jag kör default i båda, du får lite bättre upplösing med 10-20 afr, men det är mest en smaksak. Kolla för säkerhets skull i Lc1án att du ändringen du gjorde till 10-20 afr blev lagra...
- Sat 25 Jun 2011, 17:45
- Forum: Våra banåka och racebilar
- Topic: Dennis Kullman - MX-5 1,6 - 1993
- Replies: 319
- Views: 136959
Re: Dennis Kullman - MX-5 1,6 - 1993
Lite mer... Värdena i Ve tablen är procent av ditt req fuel värde. Reg fuel är ett teoretiskt värde av hur mycket bensin din motor behöver. Här är lite nattlektyr också:) http://www.msextra.com/doc/ms1extra/MS_Extra_Software_Manual.htm Ett annat program du ska lära dig är megalog viewer, att logga o...
- Sat 25 Jun 2011, 17:35
- Forum: Våra banåka och racebilar
- Topic: Dennis Kullman - MX-5 1,6 - 1993
- Replies: 319
- Views: 136959
Re: Dennis Kullman - MX-5 1,6 - 1993
Då ska vi se:) Jo LC1án och megatune ska visa samma värde hela tiden, ego controlen har inget med det att göra. Menar du tex att megatune visar 13,7 och intrumentet 14,7? Hur har du jordat LC1án, viktigt att jorda på samma ställe som ECU´n i ditt fall tror jag jordpunkten sitter över grenröret längs...
- Fri 24 Jun 2011, 15:58
- Forum: Våra banåka och racebilar
- Topic: Dennis Kullman - MX-5 1,6 - 1993
- Replies: 319
- Views: 136959
Re: Dennis Kullman - MX-5 1,6 - 1993
Tps enrichment fungerar bättre än Map kan jag helt klart hålla med om.:) Även om jag fått till det hyfsat på min med map, dock kan det aldrig bli lika bra som med TPs baserad. Kom på en sak till Dennis förresten. Vart har du kopplat in din map ledning, ta inte ut den vid spjällhuset, alldeles för my...
- Fri 24 Jun 2011, 10:41
- Forum: Våra banåka och racebilar
- Topic: Dennis Kullman - MX-5 1,6 - 1993
- Replies: 319
- Views: 136959
Re: Dennis Kullman - MX-5 1,6 - 1993
Glömde säga, att mappa endast med varm motor nu. Sen när du fått ordning på tomgången så kan du börja justera warmup correction vi varje kallstart:)
- Thu 23 Jun 2011, 20:56
- Forum: Våra banåka och racebilar
- Topic: Dennis Kullman - MX-5 1,6 - 1993
- Replies: 319
- Views: 136959
Re: Dennis Kullman - MX-5 1,6 - 1993
Lite tips... Börja med att justera in lamdba värdet på tomgång, med motorhuven öppen.:) Detta för att hålla insugningstempen på en jämn nivå. Sikta på lamdba värde runt 13,7 ungefär, ska du ha en besiktningsmap så är det 14,7 som gäller. Stäng sedan huven och justera enbart i "coolant corrected...
- Mon 14 Feb 2011, 19:25
- Forum: Reparera, bygga och modifiera miata
- Topic: Bult som är ett med ......
- Replies: 4
- Views: 794
Re: Bult som är ett med ......
Tyvärr brukar denna bulten bli ett med hubben... Har du en mutterknackare och en medhjälpare så kan försöka få bulten att snurra, gärna med lite värme till, och sen samtidigt slå ut den med en hammare modell större... Har du möjlighet att värma med riktigt gasverk så är det en klar fördel. Annars så...
- Wed 13 Aug 2008, 21:01
- Forum: Reparera, bygga och modifiera miata
- Topic: Carbotech -belägg
- Replies: 5
- Views: 1027
Jag har kört med Carbotech nu ett tag. både XP8 och AX6. Det är inga som helst problem att köra med dom på gatan! Tar bra direkt med kalla bromsar. Se bara till att köra in dom på rätt sätt! Dom gnisslar lite vid lättare inbromsning, men inget som stör på nått sätt! Det blir bättre om du använder or...
- Mon 04 Aug 2008, 18:46
- Forum: Köp & Sälj
- Topic: K: Öppen diff 1.6 90-93
- Replies: 4
- Views: 737
Här är en länk till en Engelsk firma som skrotar Miator... http://www.mx5heaven.co.uk/
- Sun 03 Aug 2008, 23:01
- Forum: Inför och eftersnack Race/Banträffar
- Topic: KM 2
- Replies: 40
- Views: 6574
Sådär ja, diffen är urmonterad och delad. Jag tror att Dennis kan ha rätt, det är nog billigare att köpa en begagnad diff än att renovera den jag har. :shock: :P Finns en kille som säljer grejor från en 91à på Miataklubbensforum, kan kanske vara värt att kolla. Eller så är det kanske dags att jaga ...
- Wed 09 Jul 2008, 22:49
- Forum: Reparera, bygga och modifiera miata
- Topic: Megasquirt i Roadsport
- Replies: 38
- Views: 5693
Jäpp Rx7 Afm är större än Miatans, och har visat sig ge lite mer effekt över 6000 varv. Här finns lite intressant läsning http://members.aol.com/solomiata/airflowmtr.html
- Wed 09 Jul 2008, 18:39
- Forum: Reparera, bygga och modifiera miata
- Topic: Megasquirt i Roadsport
- Replies: 38
- Views: 5693
- Mon 21 Apr 2008, 21:09
- Forum: Hjulupphängning och väghållning
- Topic: Hjälp vid beställning av Tein Flex
- Replies: 49
- Views: 9662